Fiação Subterrânea – A Esperança no bolso das Concessionárias
A vergonha continua na cidade de São Paulo, é só andar pelas ruas e prestar atenção, em frente a sua casa ou proximidades.
O descaso com que estas concessionárias de telefonia, eletricidade, Internet e Tv a Cabo, fazem com o bem estar da população na convivência com a paisagem urbana é tremendo e vemos entrevistas de governador, prefeito, secretários que comandam nossa cidade só a vontade política novamente perto das eleições, e nada acontece há anos.
A Eletropaulo e estas outras empresas que usam o espaço aéreo urbano, a qual pagamos altíssimo IPTU,por sinal um dos dez mais caros do mundo,fazem de nós pagadores de impostos e altíssimas contas por mês,perfeitos palhaços.
Fragrantes do urbanista na capital paulistana,veja as sobras de fiações nos postes,poluição visual nas rua de Sampa
Na cidade de São Paulo,conforme o crescimento desordenado ou até ordenado nos bairros nobres ou não,muitos postes foram colocados nas ruas e avenidas,mas prestemos atenção no fato que um poste ,quando perde o seu potencial estrutural devido a má fabricação ou até mesmo fissuras apresentadas devido ás intempéries,o mesmo não é trocado e sim colocado um novo muito próximo,pois é mais fácil e rentável colocar o novo e não tirar o velho,podem notar.
ISTO É UMA VERGONHA,uma afronta a nossa população,pois há calçadas em São Paulo,que um deficiente físico ou uma pessoa com mobilidade reduzida não consegue caminhar ou passar por obstáculos devido ao número grande de postes em certos trechosna nossa cidade.
Fragrantes do urbanista na capital paulistana,outra foto retrata o descaso da Eletropaulo que instala um poste novo e não tira o velho,isto acontece direto em Sampa e vejam como a fiação ficou durante vários dias a 2,30m do piso da calçada.Segundo moradores na data da foto de 09 de fevereiro de 2012 havia dez dias da troca do poste e ainda as empresas responsáveispela fiação de TV a cabo e telefonia não foram ao local.Isto meus amigos acontece direto em nossa capital,mas nosso prefeito e nosso governador só andam de helicóptero e não dá para enxergar lá de cima e os subprefeitos nem mesmo reconhecem qual é a sua região.Esta foto foi tirada numa rua do bairro do Tatuapé,Zona Leste de São Paulo.
Enquanto não for aprovada uma lei com prazo determinado para que estas empresas apresentem um projeto de reurbanização de adequação destes equipamentos urbanos,consequentemente revitalização das calçadas nas quais as fiações forem embutidas,ficaremos só nas promessas numa cidade que o Plano Diretor é tratado como piada e não cumprido ao pé da letra.
Lutamos com nossos Blog’s,algumas palestras e apresentações em Associações de Bairros,Conseg’s,entrevistas a jornais,televisões,mas não temos voz ativa,pois somos a população e não somos nós que temos a caneta na mão e não sabemos para onde vai tanto dinheiro,informado pelo Impostômetro na Rua Boa Vista no centro de São Paulo.
Somos,sim uns palhaços e não temos uma qualidade de vida ao nível de altíssimos impostos que pagamos,além de pagarmos Escola Particular,Planos de Saúde,Faculdade e outros.
Não sei onde São Paulo vai parar,isto sem falar no déficit de moradia para os mais desfavorecidos.
O assunto fiação aérea/fiação subterrânea, liga-nos a uma interpretação muito boa em relação como a nossa cidade é tratada em relação ser humano/capitalismo selvagem. O espaço público é nosso,a calçada em frente da nossa casa é nossa,somos nós que limpamos e cuidamos,pois se não cuidarmos podemos ser multados,então,porque não multar estas empresas que fazem do nosso convívio urbano esta invasão absurda da visão aérea.
O nosso Blog tem muitas matérias que elogiamos nossos dirigentes, mas perdem em muito em relação às demais.
São Paulo,nunca esteve tão largada como está,isto vem há mais de dez,vinte,trinta anos atrás e a nossa esperança sempre será o próximo prefeito,mas enquanto não tivermos um Plano Diretor digno de ser cumprido e prazos com responsabilidade política,São Paulo sempre será uma Cidade do México.
Destaque para o Decreto nº 52.903 de 06/01/2012, regulamenta a Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011,aprovado pelo prefeito Gilberto em 06-01-2012 (SOBRE PUNIÇÕES PARA CALÇADAS IRREGULARES).
Dispõe sobre a limpeza de imóveis, o fechamento de terrenos não edificados e aconstrução e manutenção de passeios
OPINIÃO DO ENG.URBANISTA
Podemos ressaltar que esta Lei é perigosa se o prefeito soltar a fiscalização para punir os contribuintes (veja abaixo a lei e as multas em tabela por metro linear)
Critico em muito esta lei pois é um absurdo um fiscal já multar sem deixar um aviso prévio para o dono do estabelecimento ou seu usuário,sem prazo para que o mesmo realize obras para adequação de sua calçada num prazo pré-determinado de no mínimo trinta dias para que se contrate um profissional habilitado para fazer o reparo.
Então na visão do prefeito e dos vereadores que a aprovaram, deve-se multar de imediato onerando o contribuinte além do mesmo, também gastar para custos de mão de obra e matérias específicas.
Muitas calçadas são irregulares em virtude de árvores antigas no passeio público que ficaram anos e anos esperando podas por parte do poder público que não aconteceram…quem é o culpado ?
Postes que são colocados e os velhos não retirados,como na matéria acima,que é o culpado ?
O fato que mais me desagrada é que a população sempre leva ferro com mais impostos,multas e não vemos nada de construtivo e sim estas calçadas de concreto estampado,que não drenam absolutamente nada e encardem em menos de um ano e não recebem por parte da prefeitura o tratamento adequado.
A ação por parte da prefeitura é instruir a todos,na minha opinião,com propagandas da televisão educativas e dar uma prazo para todos adequarem suas calçadas e a visita do fiscal seria apenas instrutiva,alertando ao proprietário ou usuário do imóvel,para que o mesmo repare sua calçada com um folheto explicativo do decreto-lei e não dar um folheto-multa para recolher taxas abusivas.
Veja abaixo explicativo que ninguém tem acesso por falta de instrução e o decreto lei.
Blogamos uma matéria ( Veja abaixo ),a meses atrás sobre este assunto a qual fomos condecorados pelo Word-Press pelo grande número de acessos,graças a pessoas de bom senso que preocupam-se com o destino de nossa cidade sempre na luta por uma “MELHOR QUALIDADE DE VIDA”
Passam-se anos e anos e a população da Zona Sul de São Paulo,região do Jardim Germânia, Capão Redondo, zona sul da capital,sofre na época das chuvas com o transbordamento do Córrego dos Freitas.
Estive,hoje,como convidado do SBT,entrevistado pela repórter Patricia Rocha,ao vivo,no programa SBT Manhã,pude opinar sobre a situação dos dez mil moradores do entorno deste córrego,que é discutido e divisor entre duas Subprefeituras- do Campo Limpo e do M’Boi Mirim,que dividem responsabilidades,pois uma cuida de uma margem e a outra cuida da outra….dá pra acreditar numa coisa dessas !!!
A obra começou apenas numa margem do córrego e a outra não,pois pertence a outra subprefeitura.Se tivéssemos falando de divisas entre municípios haveria razão,mas estamos falando de subprefeituras,que têm que limpar periódicamente as margens,oque não está acontecendo e a população sofrendo há anos.
Não estamos aqui fazendo apologias políticas,mas estamos,sim,comentando o óbvio,só indo ao local para ver o amadorismo com o qual a Secretaria de Infra-Estrutura Urbana e Obras e Subprefeituras estão tratando do local.
Hoje na atual administração pública gerada pela Prefeitura da Cidade de São Paulo,os subprefeitos não têm autoridade e nem poder de decisões,podem ter boa vontade,mas não podem fazer nada,sem verbas para estas obras importantes para a população local,pois estamos falando em saneamento básico,malhor qualidade de vida tão defendida em nosso Blog.
Os subprefeitos são hoje simples administradores regionais e se continuar assim,voltaremos com Administrações Regionais e não Subprefeituras,muita coisa tem que mudar para a nova administração a partir de 2013.
Na cidade de São Paulo, não podemos mais admitir córregos a céu aberto,pois pagamos valores de IPTU’S altíssimos,considerados um dos mais caros do mundo,fora outras tributações no âmbito Estadual e Federal.
Obras faraônicas preocupadas apenas com a fluidez do trânsito levam verbas astronômicas dos cofres públicos e o Saneamento Básico/Saúde,vai ficando no sofrimento nos ombros da população carente,qual faz seus filhos crescerem numa baixa qualidade de vida,sem falar na péssima educação e nem mesmo na saúde pública.
Veja depoimento ao Jornal da Tarde do confeiteiro Lélio Pereira da Silva e do mestre de obras João Batista Rodrigues da Silva:
Os moradores negam.”Sempre que chove a rua alaga e perdemos tudo. Faz 20 anos que isso acontece. Passou Maluf, Erundina, Pitta, Marta, Kassab, e ninguém resolve”, disse o confeiteiro Lélio Pereira da Silva, 40 anos, enumerando no dedo as gestões municipais.
Os moradores querem a canalização do Córrego dos Freitas, cujo projeto, feito em 2007 pela Drenatec Engenharia, por R$ 247 mil, ainda não saiu do papel. Na noite de terça-feira, decidiram atear fogo no lixo e pneus acumulados, em protesto.
Jogo de empurra
Segundo o mestre de obras João Batista Rodrigues da Silva, 44 anos, o bairro é prejudicado por um jogo de empurra entre as subprefeituras do Campo Limpo e do M’boi Mirim. O córrego fica na divisa entre as duas e, segundo ele, ninguém assume a responsabilidade pela limpeza das margens. “Enquanto eles brigam, a gente continua sofrendo”, disse. De acordo com João Batista, as enxurradas trazem muito lixo, que lota a rua e a entrada das casas. “Depois das enchentes a Prefeitura vem, dá um colchão e uma cesta básica. Mas na próxima chuva a gente perde tudo de novo”, disse.
Abaixo veja o Link da reportagem de hoje do SBT com a repórter Patricia Rocha, copie-o na barra de ferramentas,
Os duendes de estatísticas do WordPress.com prepararam um relatório para o ano de 2011 deste blog.
Aqui está um resumo:
A sala de concertos da Ópera de Sydney tem uma capacidade de 2.700 pessoas. Este blog foi visitado cerca de 30.000 vezes em 2011. Se fosse a sala de concertos, eram precisos 11 concertos egostados para sentar essas pessoas todas.
Blog do engenheiro urbano condecorado pelo WordPress em 2011
Os melhores Blogs e mais acessados no ano são premiados com o selo WordPress,vejam abaixo e confiram as matérias mais vistas não só no Brasil,como em todo mundo.
Criamos matérias/posts,com temas de política urbana e a visão estratégica de cidades,contribuindo assim com críticas construtivas para nossa Sampa,sempre voltado para a “Melhor Qualidade de Vida”
Muitas matérias são comentadas e só aprovamos comentários que sejam de bom agrado e eliminamos aqueles que nos agridem com palavras de baixo nível, que são clivados por nossa assessoria.
As matérias já publicadas em jornais de grande circulação vêm demarcadas com Notícias,como editadas no Diário de São Paulo,Diário do Comércio,SBT Notícias-Jornal da Manhã,Gazeta do Tatuapé,Gazeta da Zona Leste e outros.
Criticamos os políticos quando erram, mas também temos o prazer de elogiá-los quando acertam e muitas idéias postadas neste Blog foram aproveitadas em Leis ou em projetos para reurbanização desta cidade tão castigada nas últimas administrações públicas de 30 anos atrás.
Agradeço a toda minha equipe de trabalho e em especial ao meu assessor Humberto Carlberg de Curitiba,publicitário e articulador de idéias e formatos que proporciona um visual legal e atrativo para a leitura dos meus seguidores.
FELIZ 2012 PARA TODOS E QUE “NOSSA SENHORA APARECIDA” ME PROTEJA NO FUNDO DO MEU CORAÇÃO
Favelas,Incêndios,Desabrigados,Obras Irregulares,Invasões e Agressões ao meio ambiente.
Comentários do Engenheiro Urbano Vagner Landi
A rotina de uma cidade grande que abriga todas as raças e credos como São Paulo,é voltada para tragédias principalmente nas épocas de finais de ano,com as fortes chuvas que causam desabamentos em áreas de risco,explosões e os famosos incêndios em favelas.
As causas sempre são as duas forças da natureza – Fogo ou Água, mas em nossa cidade os culpados são o poder público e a própria população e não o fogo ou a água.
Poder Público : O aumento da população na capital paulistana que hoje chega ao patamar de ser a sexta maior cidade do planeta com aproximadamente 11,5 milhões de habitantes,tem 5,7% da população total do Brasil e sua região metropolitana, com 19 223 897 habitantes, é a quarta maior aglomeração urbana do mundo.
Ver no final deste Post,a população de todos os municípios do Brasil e tabela dos mais/menos populosos
Em contrapartida nossos políticos não souberam suportar o equilíbrio entre crescimento e habitação popular,pensando mais em obras pontuais caríssimas e deixando a população de baixa renda a ver navios.
Governo Federal,Estadual e Municipal,nestes próximos cinco anos querem zerar este déficit habitacional numa luta contra o relógio,que veremos nas propostas políticas para a eleição do próximo prefeito de São Paulo e esperamos que este problema realmente sejaresolvido,pois São Paulo precisa de mais amor,mais segurança que são os dois conceitos principais para a melhor qualidade de vida.
População : Também merece metade da culpa,pois o povo não tem educação,não tem respeito pelo trabalho da administração pública,principalmente a população de baixa renda que joga tudo quanto é tipo de lixo nas galerias,córregos e encostas,prejudicando o caminho das águas pluviais e esgotos,ligações clandestinas de esgoto em galerias de águas pluviais,gambiarras em rede elétrica das favelas e muitas outras irregularidades como apoio da população para o tráfego de armas e entorpecentes,favorecendo nas favelas as famosas escolas de bandidos.
Três milhões de pessoas vivem precariamente em SP ,tornado o déficit da Habitação Popular na cidade de São Paulo negativo ao ponto de 700 mil novas moradias deverão ser construídas na capital paulistana até 2014, previsto pela PEC-Proposta de Emenda Constitucional 285.
Muitos cortiços foram nascendo nos bairros de São Paulo,principalmente no eixo centro – Zona Leste ao longo de avenidas deterioradas pelo poder público que nada fez ao longo destes anos,como por exemplo a Avenida Celso Garcia e o déficit para adequação é de 670 mil cortiços com reforma para melhor higiene e habitabilidade.
A meta para o próximo prefeito de São Paulo é adequar estes valores como missão quaseimpossível para em quatro ou cinco anos zerar, que creio eu, que levará mais de dez além do controle fiscalizatório impedindo a formação de novas favelas, pois 390 mil famílias precisam de um lar digno e respeitoso e 92 mil moram em áreas de risco ou em terrenos que serão desapropriados pelo governo, onde 60 % estão em praças ou parques públicos
Incêndios : Muitos acontecem nestas habitações precárias pelos próprios moradores que enfurecidos colocam fogo no próprio barraco,como acontecido no dia 22 de dezembro de 2011 na favela Moinho e outros que já aconteceram em virtude curtos-circuitos devidos ao grande número de gambiarras na ligações elétricas e sempre quando acontecem dizem que foi planejado ou maldoso,mas não é a verdade.
Os últimos em favelas de Diadema e Osasco ( Grande São Paulo)foram causados por um botijão de gás e vela acesa,outras causas também muito freqüente nestes sinistros segundo informações do Corpo de Bombeiros, as mais elencadas são curto-circuito, displicência ao cozinhar, vazamento de gás ou ato criminoso.
Como surgiu a Favela do Moinho:
Histórico do local que abrigava esta favela do Moinho em Campos Elíseos,Centro da capital paulistana, vem sendo alvo de disputas judiciais entre a prefeitura e os moradores nos últimos anos. Enquanto a administração municipal tenta desapropriar a área e utilizá-la para outros fins, os moradores buscam conquistar o direito de permanecer no local.
A favela surgiu há cerca de 30 anos, quando um grupo de moradores ocupou uma área da Rede Ferroviária Federal S/A (RFFSA). A empresa foi extinta em 2007 e todos os seus bens repassados à União. Antes, em 1999, o terreno foi leiloado a Mottarone Serviços de Supervisão, Montagens e Comércio Ltda. para saldar as dívidas tributárias da RFFSA.
Em 2006, em reunião de conciliação com a prefeitura, a Mottarone demonstrou interesse em doar o terreno para que fosse destinado aos moradores da favela, mas a prefeitura não aceitou a proposta, sob o argumento de que não era possível alojar as famílias no local.
No mesmo ano, o prefeito Gilberto Kassab (PSD) emitiu decreto de “utilidade pública para fins de desapropriação”, medida que obriga o proprietário a ceder o terreno mediante indenização. No ano seguinte, a prefeitura entrou na Justiça com uma ação de desapropriação da área.
Em resposta, os moradores se associaram ao Escritório Modelo da PUC (Pontifícia Universidade Católica) –entidade conveniada à Defensoria Pública para defender os interesses de comunidades carentes– e entraram na Justiça com ação coletiva de usucapião em 2008. A medida é válida para famílias que morem em um local por mais de cinco anos e garante a propriedade do imóvel.
O processo está na 17ª Vara Cível do Fórum Ministro Pedro Lessa. Os moradores garantiram na Justiça o direito de aguardar o fim do julgamento morando na favela do Moinho. “O processo estagnou. Faz tempo que não somos convocados pelo juiz”, afirmaFrancisco Antonio Miranda, 25, presidente da associação de moradores.
Viviam na favela 532 famílias, que totalizavam 1.656 moradores, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) sobre os aglomerados urbanos no Brasil, divulgado na última quarta-feira (21). A comunidade ficava entre duas linhas de trem da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), a 7-rubi e a 8-diamante. Dentro do terreno havia um prédio abandonado, também ocupado por moradores.
Fotos do incêndio na favela Moinho,
Veja abaixo,matéria com o engenheiro urbano Vagner Landi no SBT- Jornal da Manhã no dia 14 de novembro de 2011
Prefeito assina decreto que dá até 4 anos de prazo para regularização de autos de funcionamento
A cerimônia de assinatura foi realizada no Hall Monumental do Edifício Matarazzo, sede da Prefeitura, no Centro.
O prefeito de São Paulo sancionou o decreto que regulamenta a Lei nº 15.499, que dispõe sobre o Auto de Licença de Funcionamento Condicionado.
Gilberto Kassab(PSD),assinando o decreto em 20 de dezembro de 2011
Em palavras,Kassab,afirmou que esta lei beneficiará milhares de pessoas que estavam em condições irregular,agora terão tempo suficiente para deixar seu negócio documentado e o sistema será informatizado e integrado ao sistema do estado de São Paulo,de modo a potencializar ainda mais as ações e alcance do projeto
Os empresários que não conseguem regularizar sua atividade comercial terão até quatro anos para regularizar sua situação.
A partir de hoje, todos os empresários que não conseguem regularizar sua atividade comercial por estar funcionando em imóvel que apresente algum tipo de irregularidade, como por exemplo, planta original descaracterizada por conta de reforma não autorizada, ou que possuam pendências no Cadastro Informativo Municipal (CADIN) terão até quatro anos para regularizar sua situação.
Eng.Urbanista Vagner Landi (Especialista em aprovações de projetos e licenciamentos na capital paulistana)
O decreto, que regulamenta a Lei 15.499, beneficia “apenas”imóveis com até 1.500 m² de área para imóveis que não estejam com a documentação em ordem. A validade de dois anos, renovável por igual período,está estipulado no decreto, que permite ao dono do estabelecimento,funcionar normalmente ,mas deverá neste período regularizar sua situação com a Prefeitura para obter o Auto de Licença de Funcionamento Condicionado desde que o interessado já tenha apresentado todos os documentos necessários,no tangente a segurança da edificação com atestados devidamente assinados por engenheiro ou arquiteto com a respectiva ART-CREA,e com informações corretas quanto a área construída,pois as informações serão checadas nas Subprefeituras.
Muito importante anexar no processo a planta da edificação existente com a área regular e a área a regularizar para garantir a regularização futura e estar ciente da clareza das informações prestadas e assinadas junto ao poder público.
A lei não é total anistiada,porém alguns fatores tem que ser levado em consideração em relação a edificações localizadas em áreas contaminadas ou de preservação ambiental, que tenham invadido logradouro ou terreno público ou que sejam alvo de ação judicial promovida pelo Município,não terão direito ao ALFC.
Rogério Amato(Presidente da ACSP)
“Vivemos em uma cidade que até pouco tempo excluía aquele que quer trabalhar. Hoje estamos comemorando uma importante mudança de mentalidade. O empresário e o Estado têm a obrigação de ajudar na inclusão. Portanto, esse é o início de um processo com muitas barreiras a serem quebradas”, explicou Rogério Amato, presidente da Associação Comercial de São Paulo.
Opinião do engenheiro urbanista Vagner Landi,membro da política urbana da Associação Comercial de São Paulo
Vale ressaltar o esforço da Associação Comercial de São Paulo a qual Gilberto Kassab é um dos oito conselheiros natos,parceira nas críticas construtivas a administração pública e colaborou em muito com várias reuniões nas sedes distritais e na sede central,com opiniões de engenheiros,arquitetos,economistas e administradores,juntando idéias para formalizar esta lei que livrará o contribuinte das garras da fiscalização,que na lei antiga era obrigada a taxar altas multas e até o fechamento dos estabelecimentos,mas agora terá que seguir o novo decreto,deixando o empresário trabalhar tranqüilo e gerar mais empregos.
A fiscalização,por outro lado ficará de olho,pois neste novo decreto as informações via internet ou via física junto as Subprefeituras,fornecidas pelo responsável pelo uso e seu técnico responsável pelas condições de segurança da edificação,serão conferidas e se houver vistoria no local, a multa é alta taxada em R$ 10.000,00 e fechamento do estabelecimento.Então após entrada da documentação junto a subprefeitura local,o processo será analisado em até 60 dias e só será expedida o ALFC,se os documentos estiverem completos.
O protocolo não garante a Licença e sim apenas quando o Auto de Licença de Funcionamento Condicionado(ALFC),for emitido e o mesmo deverá ser fixado em lugar visível ao público.
Outro tópico abordado que poderá ser acessado no portal da Prefeitura do Município de São Paulo,é que todo contribuinte poderá acessar via internet com o endereço do estabelecimento comercial vizinho a sua residência ou comercio se o mesmo tem Licença de Funcionamento ou não,podendo assim denunciar ao SAC da subprefeitura para que o mesmo seja fiscalizado,garantindo a sua segurança,para que não aconteça sinistros com acontecido nos últimos meses no Rio de Janeiro,com explosões de botijões de gás.
José Police Neto
José Police Neto,(Presidente reeleito da Câmara Municipal de São Paulo),abordou com muita clareza a importância desta lei que dará ao empresário,comerciante,profissional liberal,industriais,escolas e outros usos,desde que estejam conforme no Uso e Ocupação do Solo.Hoje estará restrita neste decreto a apenas 1500 m2,mas já está em estudo para o próximo ano abrir para edificação acima desta metragem.A união de todos os vereadores em defesa de mais geração de empregos na capital paulistana.
Quer falar com o engenheiro Vagner Landi ou com sua equipe de trabalho,entre em contato por e-mail ou telefone ou marque uma hora para tirar suas dúvidas.
Decreto Lei da Licença de Funcionamento Condicionado
Decreto que regulamenta a Lei 15.499/11,será assinado por Kassab em 20 de dezembro às 10 h 30,no Hall principal da sede da Prefeitura do Município de São Paulo,no Viaduto do Chá,15-Centro
A Lei foi assinada pelo prefeito Gilberto Kassab,fazendo parte do pacote de bondades para os comerciantes de São Paulo,apesar de restringir a 1.500 m2,apenas.
O Decreto regulamentará o Auto de Licença de Funcionamento Condicionado, instituído pela Lei nº 15.499, de 7 de dezembro de 2011,que dará as coordenadas de como o contribuinte terá que proceder para dar entrada na documentação via eletrônica ou via física nas 31 subprefeituras.
Opinião do engenheiro urbanista Vagner Landi,especialista em aprovações de projetos , regularizações e segurança das edificações
Importante aguardar o decreto,pois muitos casos não poderão ser eletronicamente e sim com documentos abrindo processo junto a subprefeitura local.
Importante salientar que as informações terão a responsabilidade do proprietário do estabelecimento e do técnico responsável,engenheiro ou arquiteto,pois os dois terão uma senha web para proceder o preenchimento da documentação.Se as informações não baterem com o existente no local,principalmente na área construída e condições de segurança,quando houver fiscalização,está previsto em lei uma multa de R$ 10.000,00 e o fechamento do estabelecimento.
Esta lei abre as portas para todos terem sua licença de funcionamento,mas também por outro lado pode punir severamente o comerciante,se o mesmo mentir em suas informações.
O comerciante tem que consultar um técnico especialista no assunto para elaborar um projeto da construção do existente, pois a informação da área construída final, não pode ser alterada até a regularização final por meio de um Habite-se ou Regularização por meio de uma futura Anistia.
A Lei foi assinada pelo prefeito Gilberto Kassab,fazendo parte do pacote de bondades para os comerciantes de São Paulo,apesar de restringir apenas a 1.500 m2,apenas.
Entre em contato com o engeheiro Vagner Landi ou a arquiteta Paula Zanelato da DESTAC e tire suas dúvidas e contrate que está há mais tempo no mercado,são trinta e cinco anos de experiência em regularizações e licenciamentos na capital paulistana.
Auto de Licença de Funcionamento Condicionado, instituído pela Lei nº 15.499, de 7 de dezembro de 2011.
A Lei foi assinada pelo prefeito Gilberto Kassab,fazendo parte do pacote de bondades para os comerciantes de São Paulo,apesar de restringir apenas a 1.500 m2,apenas.
Pela nova legislação, atividades comerciais, industriais, institucionais e de prestação de serviços instaladas em edificações irregulares podem continuar em funcionamento enquanto seus proprietários buscam cumprir as obrigações legais para a obtenção do Habite-se.
O Auto de Licença de Funcionamento Condicionado tem prazo de validade de dois anos e pode ser prorrogado por mais dois. O documento apenas será concedido pela Prefeitura se o proprietário do negócio comprovar que já deu início ao procedimento de regularização da edificação junto ao órgão competente.
Perto de Um milhão de endereços de São Paulo serão beneficiados com a nova lei,que são prédios antigos que constam no cadastro municipal da prefeitura como irregulares que poderão se adequar aos parâmetros de segurança como por exemplo no bairro da Liberdade e na Santa Efigênia
Rua Galvão Bueno-Liberdade
Rua Santa Efigênia-Santa Efigênia
Com comentários do eng.Urbanista Vagner Landi
Landi:
O grande erro desta Lei está aí,restringir a metragem,não dando direito a todos,principalmente aos grandes empreendedores que ficarão inseguros em seus estabelecimentos,podendo ter seus imóveis lacrados e demissão de número grande de funcionários.Não só imóveis comerciais,mas religiosos também.
Prazo para Regularizar os imóveis:
Os comerciantes de São Paulo que ainda não têm alvará de funcionamento de seu negócio ganharam um prazo de até quatro anos para regularizar seu imóvel.
O Auto de Licença de Funcionamento Condicionado tem prazo de validade de dois anos e pode ser prorrogado por mais dois. O documento apenas será concedido pela Prefeitura se o proprietário do negócio comprovar que já deu início ao procedimento de regularização da edificação junto ao órgão competente e poderá ser tirado por via eletrônica também.
Landi:
Está complicado de entender,pois saindo o Certificado por via eletrônico com as devidas informações prestadas pelo contribuinte e assistente técnico,engenheiro ou arquiteto,o mesmo obterá seu Alvará,mas deverá anexar nas Subprefeituras o restante da documentação como AVCB-Bombeiros,Planta do imóvel com as respectivas áreas regulares e irregulares indicadas no eletrônico,
Será criado um novo processo para comprovação que o mesmo está querendo regularizar seu imóvel que ficará em custódia até sair uma Lei de Anistia ou o mesmo tirar seu Habite-se adequando a área de acordo com o Código de Edificações ?
Que está irregular,vai ter que comunicar a prefeitura a área a mais irregular e a mesma já será lançada no IPTU para o ano corrente e o pagamento do ISS já será efetuado ?
Está muito confuso,até que o Decreto regulamente para que todos possam protocolar seus pedidos.
Depois de publicado o decreto que regulamenta a lei, os interessados deverão solicitar a licença dentro de um período de 180 dias.
Para conhecer a íntegra do texto aprovado pelos vereadores, entre no site:
IMPORTANTES ANOTAÇÕES COM RELAÇÃO AOS ARTIGOS DESTA LEI,
Com comentários do eng.Urbanista Vagner Landi
Art. 3º O Auto de Licença de Funcionamento Condicionado
deverá ser requerido pelos responsáveis por atividades comerciais,
industriais, institucionais e de prestação de serviços e terá
o prazo de validade de 2 (dois) anos, renovável por igual período
§ 1º A expedição da renovação do Auto de Licença Condicionado
dependerá da comprovação, por parte do interessado,
de que já deu início ao procedimento de regularização da edificação
junto ao órgão competente.
Landi:
A comprovação que o contribuinte já deu inicio ao processo de regularização de seu imóvel,deverá ser feito com anexação de uma planta com as devidas áreas descritas no processo eletrônico e demais documentos solicitados pelo Decreto.
§ 2º A expedição do Auto de Licença de Funcionamento
correspondente ao Auto de Licença de Funcionamento Condicionado
expedido fica condicionada à regularização da edificação
por parte do proprietário ou possuidor mediante a
apresentação de todos os demais documentos exigidos para
sua concessão.
Landi:
Para obter seu Auto de Funcionamento Definitivo,você primeiro tem que dar entrada nesta nova lei que é a Condicionada,para ao decorrer destes dois ou quatro anos poder regularizar seu imóvel e pagar as devidas taxas de regularização,ISS e emolumentos,que serão definidas no Decreto.
Cuidado com informações falsas ou chutadas nas informações via eletrônica,pois as áreas indicadas terão que bater com as informações em seu projeto arquitetônico do existente no local da data das informações,pois caso seja comprovado não verdadeiras o processo será indeferido e a Licença Condicionada cassada e multa de R$ 10.000,00,fechamento administrativo do estabelecimento,com responsabilidade técnica e do responsável pelo uso em questão.
DA EXPEDIÇÃO DO AUTO DE LICENÇA DE FUNCIONAMENTO
CONDICIONADO POR VIA ELETRÔNICA
Art. 6º Presentes todos os requisitos técnicos fixados no
art. 2º desta lei, declarados pelo interessado e responsável
técnico por ele contratado, no limite de suas atribuições profissionais,
será emitido o Auto de Licença de Funcionamento
Condicionado por via eletrônica, através da aceitação do Termo
de Responsabilidade emitido pelo sistema eletrônico, no qual
tomarão ciência das respectivas regras, bem como das multas
aplicáveis em decorrência de seu uso indevido ou da prestação
de informações inverídicas.
Art. 7º Estando indisponível o sistema eletrônico para a atividade
pretendida ou para o imóvel, em face de sua localização,
insuficiência ou incorreção das informações, o Auto de Licença
de Funcionamento Condicionado deverá ser requerido por meio
de processo administrativo físico, juntando-se, ao pedido, a
relação de indisponibilidades e impossibilidades emitida pelo
sistema eletrônico.
Art. 9º Os estabelecimentos de que trata esta lei só poderão
solicitar o Auto de Licença de Funcionamento Condicionado
no prazo de 180 (cento e oitenta) dias a partir de sua regulamentação.
Parágrafo único. A ausência de licença após o decurso do
prazo estipulado no “caput” sujeita a pessoa física ou jurídica
responsável pela sua utilização aos procedimentos fiscais e
sanções previstas na legislação de uso e ocupação do solo e/ou
legislação específica, conforme o caso.
Art. 10. O Auto de Licença de Funcionamento Condicionado
perderá sua eficácia, nas seguintes hipóteses:
I – invalidação, nos casos de falsidade ou erro das informações,
bem como da ausência dos requisitos que fundamentaram
a concessão da licença;
Landi:
Após regulamentação do Decreto Lei,todos poderão dar entrada no procedimento eletrônico via Internet ou físico nas subprefeituras e terão um prazo de 180 dias para dar entrada.
Quem não der entrada poderá sofrer sanções administrativas por parte da fiscalização da prefeitura.
A importância de você saber que um imóvel vizinho a sua residência tem sua Licença de Funcionamento é muito importante pois as condições de segurança da edificação é questão primordial para um estabelecimento com o seu devido Visto do Corpo de Bombeiros e Atestados de Segurança exigidos pela prefeitura quanto a Higiene,Habitabilidade.
Por isso que a prefeitura lançará mensalmente os imóveis que entraram com a licença de funcionamento para todos saberem se o seu vizinho está dentro das normas de segurança,isto é muito importante.
DA AÇÃO FISCALIZATÓRIA E APLICAÇÃO DAS SANÇÕES ADMINISTRATIVAS
Art. 12. A ausência de licença, após o decurso do prazo estipulado no art. 9º, sujeita a pessoa física ou jurídica responsável pela utilização da edificação aos procedimentos fiscais e sanções previstas na legislação de uso e ocupação do solo e/ou legislação específica, conforme o caso.
Parágrafo único. Durante o período de validade do Auto de Licença de Funcionamento Condicionado, a atividade e a edificação poderão ser objeto de ação fiscalizatória com o objetivo de verificar o cumprimento da legislação vigente quanto às condições de higiene, segurança de uso, estabilidade e habitabilidade da edificação.
Landi;
Com certeza a fiscalização poderá baixar nos estabelecimentos comerciais,para verificar as informações por via eletrônica ou física se batem com as informações fornecidas,caso contrário,multa e fechamento.
Art. 15. A constatação do uso indevido do sistema eletrônico de licenciamento de atividades ou da prestação de informações inverídicas no pedido do Auto de Licença deFuncionamento Condicionado acarretará ao interessado aimposição de multa no valor de R$ 10.000,00 (dez mil reais),dobrada em caso de reincidência, com a consequente invalidação do Auto, sem prejuízo de sua responsabilização criminal,civil e administrativa.
Landi: A aplicação de multa é válida ,pois nos casos eletrônicos muitos podem mentir nas suas áreas construídas até a data limitada em lei da obra concluída,sendo assim o responsável pelo uso e o seu assistente técnico responderão pelas conseqüências.
Art. 17. A existência de registro no Cadastro Informativo Municipal – CADIN, ainda que não tenha havido composição ou regularização de obrigações, não impede a emissão do Auto de Licença de Funcionamento Condicionado.
Landi:
Mesmo o imóvel não estando regularizado nos cadastros da prefeitura o mesmo poderá ter sua Licença de Funcioanemento Condicionada,este é o requisito principal desta lei,desde que o contribuinte atendas todas as exigências de segurança conforme o uso de seu estabelecimento.
Art. 18. Para os imóveis que possuírem o Auto de Licença
de Funcionamento Condicionado é permitida a obtenção do
CADAN – Cadastro de Anúncios.
Landi: Esta Lei beneficiará a todos desde que o mesmo entre nesta lei,e poderá obter sei CADAN.
Para ler o texto da Lei 15.499 na íntegra, clique aqui.
Caso tenha alguma dúvida,entre em contato com a nossa equipe de profissionais da Destac,empresa com mais de trinta e cinco anos de experiência no ramo de Aprovações de Projetos de Regularizações e Licenciamentos da capital paulistana.
Eng.Civil Vagner Landi
Arquiteta Urbanista Paula Zanelato
Arquiteta Urbanista Helena Werneck
Deixe seu comentário,clicando em ” Deixar um Comentário” ou mande
-Lisboa ao Porto ou Lisboa ao Algarve, muito a conhecer em Portugal
Uma história de arquitetura e cultura deste povo irmão e hospitaleiro.
Eng.Urb.Vagner Landi
Quer descontrair e fazer uma viagem saudável, alimentar nosso índice de cultura, a defesa dos monumentos históricos e patrimônios da humanidade, vá para Lisboa, Porto e arredores.
Conhecer outro país é simplesmente aprender, de modo tanto quanto possível, exato, sua paisagem, a sua cultura, o povo que o habita. Abundantes são as revelações surpreendentes de um país que julgávamos banalizado,mas conhecer o autêntico rosto duma terra inesgotável,por caminhos humanos e naturais cuja beleza e força é nosso primeiro dever guardar……..
José Saramago(16/11/1922 #18/11/2010)-PRÊMIO NOBEL DE LITERATURA,1998
Portugal está classificado segundo a Revista Internacional Living como o 21º lugar em melhor qualidade de vida no mundo.
O Blog do Urbanista é sobre política urbana e visão estratégica de cidades e viajamos para aprendermos mais e repor algumas idéias para nossa São Paulo,capital querida,pois essas idéias chegam a nossos governantes em publicações na mídia ou participações em Audiências Públicas,defendendo idéias para uma Sampa com mais respeito,lutando pela reurbanização e sempre indo em direção a melhor qualidade de vida para os nossos bairros paulistanos.
Algumas dicas importantes para sua visita a estas cidades maravilhosas, tomando um bom vinho e comendo um belo bacalhau ou uma bela francesinha.
Cidade do Porto – Capela das Almas
Você que nunca foi para Portugal,vá !!!,sem medo e sem excursão ,pois lá você não terá problemas com a língua,é claro !
Em apenas 7 dias cheios dá pra fazer muita coisa,como por exemplo:
(Dica)-Ligar para o Brasil,compre o cartão telefônico PT Hello Brazil,por $ 5,00 euros e dá pra falar bastante.
Logo a primeira dica caso você chegue após o almoço em Lisboa,vá jantar a noite na Docas em Alcântara , local muito frequentado por turistas e lisboetas, especialmente a noite.
Esta zona é atualmente um dos principais centros de divertimento noturno de Lisboa, commuitos restaurantes e discotecas, que se espalham pelas antigas fábricas,lembra um pouco Puerto Madero em Buenos Aires,fica ao lado da Marina de Santo Amaro e a bela vista da Ponte 25 de abril sobre o Rio Tejo,onde passa trens e automóveis.
Restaurantes de todas as nacionalidades,argentinos,italianos,brasileiros,espanhóis e os portugueses,é claro-
(Dicas) Don Pomodoro – Italiano ): Tem um Show do mágico Mário,ele vem na sua mesa,muito bom !
(Dicas)-No primeiro dia cheio em Lisboa,você pode pegar o ônibus de turismo por $ 8,00 Euros,barato, que você desce onde quiser e pega-o de novo a hora que quiser,já dá pra ter uma idéia da beleza desta cidade.No outro dia alugue um carro particular com um motorista,geralmente mulheres de taxistas da cidade que fazem este tipo de serviços,
(Indicação Telefone quando chegar e marque –Dona Elisa Maria- tel. 919 054 068,uma senhora muito legal), email : aroquemarques2hotmail.com – e vá até Obidos,Nazaré e Fátima e outros lugares no entorno,por apenas 180,00 euros das 9:00h até as 20:00h num carro de luxo tipo Mercedes,muito bom !!!
Nos dias seguintes alugue um carro pela Europcar,muito boa e barata e vá conhecer cidades como Cascais,Cabo da Roca e Sintra,depois volte para Lisboa,é tudo perto.
Shopping Center,é o El Corte Inglés,o melhor e produtos só de primeira linha com ótimos preços e promoções – (Dica)-Não esqueça de comprar nas lojas que tem o Tax-Free,pois você recebe seu impostos de volta na Alfândega do Aeroporto antes de embarcar de volta para o Brasil,devolução de 23% sobre o que você gastou,mas em muitas lojas em Portugal,preste atenção(Lá o governo é sério como em muitos outros países)
(Dica) – Tem um restaurante dentro do shopping,muito bom-Cinco Jotas Gourmet,cozinha espanhola,muito ótimo e preço bom!
Vamos falar um pouquinho destas cidades maravilhosas que você pode visitar em sete dias inteiros:
Óbidos
Uma cidade especial,patrimônio vivo de Portugal,a cada passo que damos vemos vestígios de civilizações passadas desde o séc.XI.Com apenas 3100 habitantes. Foi tomado aos Mouros em 1148, e recebido a primeira carta de foral em 1195, sob o reinado de D. Sancho I. Óbidos fez parte do dote de inúmeras rainhas de Portugal, designadamente Urraca de Castela(esposa de D. Afonso II), Rainha Santa Isabel(esposa de D. Dinis), Filipa de Lencastre (esposa de D. João I), Leonor de Aragão (esposa de D. Duarte), Leonor de Portugal (esposa de D. João II), entre outras.
O artesanato em Portugal é muito rico e os detalhes inteno das igrejas abismante
Obidos,não é apenas uma terra com pessoas,ruas excessivamente floridas,boas pinturas e boas esculturas.É também um sítio da paigagem,um acidente,uma dobra de terra e pedra.
(Dica):No Castelo de Óbidos existe um hotel pousada, que passar uma noite é algo inesquecível onde já dormiram várias rainhas de séculos passados,esta é a inspiração de óbidos,muito bonito a noite !- Veja parte interna e externa.
Considerado, uma das sete maravilhas de Portugal,o Castelo e as muralhas, vista maravilhosa de Óbidos
(Dica) Não deixe de comprar seu chapéu ou bolsa de cortiça e o seu licor de Ginja em Óbidos
Nazaré,
Desta área você avista toda Nazar,émuito linda,cidade de praia no distrito de Leiria e vale a pena subir até o sitio de Nazaré para avistar a cidade e ver a praia de Nazaré .
Dica-não deixar de almoçar no restaurante Arimar e comer um Bacalhau da Casa $ 10 Euros e tomar um vinho tinto Monte Velho nacional.
Fátima,
Lindo,maravilhoso ,energia positiva para limpar nossa alma,agradecer a tudo que temos nessa vida,levar lembranças para os amigos do peito e lembrar dos que já se foram,é tão lindo este Santuário como o de Nossa Senhora Aparecida em São Paulo.O melhor de quem vai para Portugal,é reativar a nossa fé,isto é muito bom !!!
(Dica)-Antes de chegar a Basílica de Fátima,dê uma parada na Paramentária de Fátima,coloque no GPS : Estrada de Leira,104 – Fátima,Portugal,é um lugar onde são fabricados as lembranças de N.S.de Fátima,para você benzer na missa e levar seus objetos energizados para seus amigos.
Vistas da Basílica velha para a Basílica nova
Chegando a Fátima,é fácil de estacionar e você fica a vontade para visitar o loção onde N.S.de Fátima apareceu,a Basílica velha e a nova.
Interior da Basílica nova,muito linda e grande
Oeiras
Situada entre o Estoril e Lisboa tem atraído e fixado desde os anos 90, várias empresas ligadas às novas tecnologias.Distrito de Lisboa, em Portugal, com cerca de 35 000 habitantes. Apesar de ser uma das vilas mais populosas de Portugal.
Lugar de praia,muito bom no verão,próximo de Lisboa ao lado de Estoril e Cascais.
Estoril
Um lugar. Mil sensações.
Em 7 minutos, conheça a região do Estoril, com todas as suas potencialidades desportivas, culturais e de lazer. Uma gastronomia sublime, um povo hospitaleiro e simpático e um clima fantástico, fazem deste um destino privilegiado
Cassino de Estoril
Dica – O Cassino a noite pode ir com roupa normal,sem muito luxo,lugar descontraído,faça sua fezinha na máquinas caça-niqueis,jogue na roleta –$ 5,00 a ficha e tome um drink no bar ou assista um show e passe uma noite agradável e de manhã volte para conhecer Estoril.
Antiga e pitoresca vila de pescadores, e o Estoril na sua proximidade, foram durante séculos o retiro de Verão da realeza e nobreza portuguesa, e o local de eleição para muitos reis e aristocratas europeus exilados durante o Séc. 20.
Esta região, considerada como a Riviera Portuguesa, é também chamada a Costa das Duas Primaveras, uma vez que o outono se assemelha à Primavera, pois a natureza floresce novamente antes da chegada do Inverno.
Este clima único aliado à vasta oferta de alojamento, lazer, desporto e múltiplos espaços de reuniões, faz desta região um pólo de atração para vários eventos internacionais o ano inteiro.
Sua Marina é muito linda e vale a pena tirar fotos e curtir um dia inteiro no verão,é muito bom !!!
(Dica)-Pegue seu carro e vá pela Estrada do Guincho,vendo a maravilhosa vista das praias até avistar o Cabo da Roca
Cabo da Roca
Vista do Cabo da Roca
Saindo de Cascais,pegue o carro e vá pelo litoral até avistar de longe o Cabo da Roca,parece longe mas não é,uma estradinha de serra cheia de curvas e vá até o ponto final,que de domingo é o encontro de motoqueiros classe A de Lisboa e região.Tenha o prazer de estar no ponto mais ocidental do Continente Europeu, como escreveu Luís Vaz de Camões, o local “Donde a Terra se acaba e o mar começa” (in Os Lusíadas, Canto VIII). Um padrão em pedra com uma lápide assinalam esta particularidade geográfica a todos quanto visitam este local. Está integrado no Parque Natural de Sintra Cascais, o qual engloba uma vasta área de interesse natural e beleza paisagística que vai desde a Cidadela de Cascais até à foz do rio Falcão.
No Cabo da Roca, o visitante depara-se com uma paisagem espectacular, um imponente farol e infra-estruturas várias. É também neste local que se encontra uma das espécies vegetais mais raras a «armeria pseudoarmeria».
Dependendo do seu tempo,se quiser você cruza Portugal num dia se for bom de volante,é bom ter sua habilitação internacional,que é muito fácil de tirar em despachantes,em uma semana fica pronta.Cruzar Portugal do Algarve até o Porto é muito bom – Sul ao Norte.
Sobre Lisboa:
É um show a qualquer momento ,de manhã várias cafeterias para tomar um café da manhã gostoso,pois em certos hotéis é muito caro e não vale a pena.Começar a conhecer a cidade logo as 10:00h da manhã e parar para comer um bacalhau ás 14:00 h (média E$ 11,00 o prato muito bem servido com aquele vinho nacional barato) e a noite vá até Estoril conhecer o Cassino,um dos mais famosos do mundo,tomar um drink no bar ou assistir um show ao vivo e fazer uma fezinha nas maquininhas ou na roleta ( E$ 5,oo a ficha)
Estradas,sem problema algum,super bem sinalizadas,pedagiadas,mas sem dificuldades,tenha sempre moedas no carro ou pegue seu tiket e pague nas saidas.
Para andar nestas cidades do mundo ,hoje está muito fácil com a invenção do século que é este GPS para automóveis,não esqueça quando alugar um carro de pedir o seu.
Voce,vai notar nas estradas uma forma de geração de energia limpa, Energia Eólica,mais para o Norte do país,pois nas montanhas existem velocidades de ventos acima de 22 Km/hora,que produzem para Portugal 20% da eletricidade,com grande investimento do governo.
(Dica)-Quatro noites que você ficar em Lisboa é o suficiente para conhecer tudo,aí você pode ir para o Porto ao Norte ou para Algarve ao Sul,você escolhe os próximos três dias,pois são mais de três horas de viagem para cada lado,com paradas para tirar lindas fotos ou mais se for querer conhecer cidades ao entorno.
Belém,
Mosteiro dos Jerónimos-Belém-Lisboa
Em Belém,visite o Mosteiro dos Jerónimos,Torre de Belém,Estátua do Descobrimento donde Cabral saiu para a América e não deixe de ir comer um pastéu de nata-Pastéis de Belém,o legítimo!
Monumento aos Descobrimentos
A riquesa dos detalhes das estátuas em Portugal é um absurdo,lindo!
Como é bom cuidar do patrimônio de uma cidade,isto é cultura !
Cristo em Belém
Torre de Belém
Pastéis de Belém
Uma delícia,quentinho saindo do forno !
Rua Belém,
Bondes modernos e bondes antigos,muito legal,isto é Lisboa!
Rua Belém,um dos pontos mais pitorescos de Lisboa,não deixe de ir,muito legal !
Coimbra
Uma hora e meia de Lisboa,chegamos em Coimbra,muitos lugares a conhecer,mas tem dois lugares que não poemos deixar passar.
(Dica)-Universidade de Coimbra,a mais antiga de todas,patrimônio cultural de Portugal.
Vamos falar de cidades que vale a pena conhecer no caminho para o Porto,como a famosa Coimbra que numa manhã dá para ir em dois lugares famosos como a Faculdade de Coimbra,difícil de estacionar durante as aulas pois todos os alunos e professores estacionam ao entorno em época de aulas,mas sempre encontra um lugarrzinho.
Muito grande o campus universitário e muito bonito de ver,principalmente em época de aulas,pois formar um filho nesta universidade é formar um bom profissional
Interior da Igreja do Colégio de Jesus no campus da universidade de Coimbra
(Dica)-Portugal dos Pequeninos,um lugar que vale muito conhecer pois retrata em escala menor varias edificações de Lisboa e conta a história de vários descobrimentos de outras terras,pioneirismo dos portugueses.
Portugal dos Pequenitos fica logo após a Ponte de Santa Clara sobre o Rio Mondego.
De Coimbra a Lousã,apenas 30 minutos,de Lousã ao Porto,1:30h…
Lousã ( Em homenagem ao meu amigo Armando Antunes Jorge-eng.civil formado pela FESP na capital paulistana,este lugar merece um destaque especial)
(Dica)-Outro lugar muito próximo de Coimbra é Lousã,um lugarejo que está crescendo muito e não é muito conhecido entre os turistas brasileiros,mas não deixem de conhecer e não esquecer de almoçar no Restaurante Casa Velha na Praça Dr. Francisco Sá Carneiro e depois ir ao Santuário da Sra da Piedade,formado por três pequenas capelas,Sra da Piedade,Sr da Agonia e São João,que sofreram alterações no século XIX,encontram-se neste lugar esculturas de calcário pintado do séc.XV de São Paio e São João Evangelista.
Neste lugar avista-se a Fortificação,hoje fechada,construída no séc.XI e XIV que foi ponto chave de defesa contra as incursões mouristas vindas do Vale do Zêzere.Este Castelo foi construído pelo Rei de Conimbriga para refugiar-se com sua filha Peralta contra os ataques de piratas em 943,pois a cidade situava-se próximo ao mar.Ao redor deste Castelo formou-se mais tarde a Vila de Arouce que em 943 era uma cidade com certa importância na região,donde derivou Lousã,recebendo o primeiro foral de D.Afonso II.d.Manuel outorgou-lhe foral novo em 1513……..,muito legal.
Estive neste lugar maravilhoso para visitar meu grande amigo Armando Antunes Jorge,que se formou comigo na Faculdade em São Paulo e depois conheceu seu amor Sãozita e vivem hoje em Lousã com dois filhos maravilhosos Ricardo e Rita.Há vinte e cinco anos em Lousã Armandão revolucionou a cidade com construção de vários prédios comerciais e residenciais,dando um toque brasileiro na cidade.
Sãozita e Luna fazem parte dos nossos corações neste lugar maravilhoso que poucos brasileiros conhecem,com piscinas naturais a beira de um rio de nascente natural,Isto é Lousã !
Todo este percurso saindo 9:00h de Lisboa,passando por Coimbra e almoçando em Lousã,dá pra estar no Porto ás 18:00h,tranqüilo.
Outro lugar em Lousã que merece destaque é o Palacio de Lousã,muito luxo neste hotel referencia em Portugal.
O aspecto valioso do Palácio reside, não só em ser o mais imponente edifício do concelho e de poucos o igualarem no distrito, como também de representar a evolução estilística regional do fim do século XVIII, começo e meados do século XIX
Cidade do Porto e Vila Nova de Gaia
Agora a cidade do Porto quando você chega é espantoso passar sobre a ponte Arrabida (1963) em concreto armado,e ver o Rio Douro,você já começa entrar no clima para sair a noite e tomar aquele vinho do Porto ou aquela cervejinha bem gelada…
As Pontes sobre o Rio D’Ouro
Vistas das ponte D.Luiz I,Ponte Pensil,Ponte do Infante,Ponte D.Maria I,Ponte S.João,Ponte do Freixo,a noite é muito bonito,tomando um vinho do porto ou aquela cervejinha bem gelada,é muito bom !
Cidade do Porto,sinta-se em 1910…
Cada ponto um charme em nossa imaginação!…volte no tempo…
Conheça e tire sua conclusão ….
O Teleférico,legal até com chuva,de Gaia baixa para Gaia alta,vale muito !!!
O charme das embarcações que carregavam as barricas de vinho do porto pelo Rio D’Ouro.
Deste lado Gaia ,doutro lado Porto
Cada canto meio sinistro,cada canto um encanto … vá logo meu amigo,compre sua passagem e tome um vinho do porto nas caves de Gaia,é só atravessar qualquer ponte…
Na manhã seguinte,pegue o ônibus de turismo e vá na parte superior se não estiver chovendo e vá tirando fotos maravilhosas,descendo e subindo novamente.Vá até as Caves que ficam e Gaia,do outro lado do Rio,visite as melhores Croft e Taylor’s,prove os vinhos e tenha uma aula desta bebida centenária que agrada a todos
.( Dica) – almoce no restaurante do grupo Taylor’s que fica na própria Cave,muito bom e barato pelo ambiente lindo e a oportunidade de tirar fotos inesquecíveis da cidade do Porto)
Vamos para as CAVES comigo,tomar uma,Malandro !!!
A primeira Dica : Cave da Croft,subindo a ladeira a direita,decoração muito legal e vinhos maravilhosos.
Interior da Croft,onde os vinhos descansam por muitos anos.
Saia da Croft e vá para a Taylor’s,lado esquerdo subindo a ladeira.
Dica: Pessoas de idade ou de mobilidade reduzida pegue um taxi que o motorista deixa na porta,pois as ladeiras são muito inclinadas.
Interior da Cave Taylor’s,nos jardins da recepção onde são provados os vinhos por profissionais,num jardim maravilhoso com livre transito para turistas e depois almoçar no restaurante do grupo inglês,muito bom e uma vista da cidade do Porto,linda !!!
Vista do restaurante para o Porto,não deixe de visitar,dica muito boa !!!
No dia seguinte deixe o carro no hotel,pegue o ônibus novamente,pois o ingresso vale por dois dias incluindo as Caves,pois estacionar o carro nas ruas do Porto é impossível e os estacionamentos muito caro.
De noite ou de dia o Porto é muito charmoso,com sol e com chuva é delicioso,muitas cafeterias famosas,mercearias e lojas fazem a festa dos turistas que gostam de curtir a vida,isto é muito bom!!!
O Porto visto de Gaia ou Gaia visto do Porto,não sei qual é mais bonita,só indo lá pra ver e conferir …
O mar banhando a cidade do Porto a vista dos calçadões bem cuidados…
Curtir a beira mar,quem não gosta …
(Dica)-Outro lugar que você não pode deixar de conhecer é a Estação Ferroviária de São Bento, igualmente denominada de Estação de Porto-São Bento, e originalmente como Estação Central do Porto, é uma interface de caminhos de ferro, localizada na Praça de Almeida Garrett, na cidade do Porto, embora tenha entrado ao serviço no dia 7 de Novembro de 1896, só em 5 de Outubro de 1916 é que se deu a inauguração oficial.Lugar magnífico para tirar fotos dos Painéis de azulejos no Átrio Principal
Os panos de azulejos, representam, principalmente, cenas passadas no Norte do país, estando retratados, entre outros acontecimentos, o Torneio de Arcos de Valdevez, a apresentação de Egas Moniz com os filhos ao rei de Castela, e a entrada de D. João I no Porto; um friso colorido, no átrio, dedica-se à história dos transportes em Portugal, concluindo com a inauguração dos caminhos de ferro.
Ricos,detalhes fazem desta Estação a mais bela do mundo
O charme não está somente na Estação,mas também nos Trens
O Porto ou Cidade do Porto,merece um destaque especial,pois como outras cidades de Portugal você vai caminhando e vendo detalhes magníficos que merecem uma foto para mostrar para quem mais gosta e tenho a satisfação de postar em meu Blog para você,meu amigo/amiga ver com muito carinho!
Muitos detalhes chamam nossa atenção,uma aula de tradição e cultura!
Detalhe de uma estátua encravada no Mosteiro de Santa Maria da Vitória em Batalha,próximo de Lisboa
Mais detalhes da entrada do Mosteiro,com inúmeras figuras diferente uma das outras,fantástico!!!
Detalhe da porta principal com tímpano e arquivoltas.
Detalhes mais aproximados e seguem a uma altura enorme,colírio para os olhos !
Dica: Este Mosteiro deve-se conhecer,mais detalhes no final deste Post (WIKIPÉDIA)
SUL de Portugal
Évora
O centro histórico super bem preservado ( como todo Portugal) é um dos mais ricos em monumentos ,pois é chamada e conhecida como Cidade Museu. Em 1986, o centro histórico da cidade foi declarado Património Mundial pela UNESCO.
Uma lição de cultura arquitetônica,Évora situada na região Alentejo,considerada metrópole eclesiástica.
Uma cidade importante , de muitas artes e ofícios, ideal para se viver,considerada a melhor qualidade de vida de Portugal,tem que ficar o dia inteiro,pois tem muitos lugares para visitar,veja o vídeo abaixo.
É a região mais a sul de Portugal , constitui uma das regiões turísticas mais importantes de Portugal e da Europa .Sua deliciosa e saudável gastronomia atrae milhares de turistas nacionais e estrangeiros todos os anos e que fazem do Algarve uma das regiões mais desenvolvidas do país. O Algarve é actualmente a terceira região mais rica de Portugal, a seguir a Lisboa e à Madeira, com um PIB per capita de 86% da média europeia.
Dica-Não deixe de conhecer a Praia da Rocha,é claro !
Veja vídeo abaixo e resista a tentação,maravilhoso !!!
Se for voltar para o Brasil por Lisboa,fique tranqüilo,em apenas três horas direto você está no aeroporto,para devolver seu carro e embarcar de volta com seus vinhos do Porto na mala despachada.( Dica ) – não traga nada de alimentos,tipo patê,pernas defumadas e outros alimentos de origem animal,pois estas mercadorias são visualizadas nas máquinas modernas nos aeroportos brasileiros e são retidas para incineração….SERÁ! que são incineradas mesmo?
Alguns detalhes importantes andando pelas ruas de Portugal,só clicando …
Ruínas,de Óbidos,onde a séculos passados era percorrido o tarjeto d’água para abastecer a vila.
Imagem de Cristo na Basílica Nova de Fátima
Imagem do Cristo em Belém ( Jerónimos)
Imagem do Rio Tejo,do Cristo,da Ponte 25 de abril e barcos ao vento
Uma Quitanda ao centro de Lisboa
Uma Flor do Cabo da Roca
Detalhe de azulejos no Castelo da Pena em Sintra
Parece que são poucos,vejam o detalhe destes de séculos passados….…
Mas são muitos,que até se perdem,muito rico nos detalhes !!!
Um Faquir em Sintra
A estátua viva de Sintra,realmente muito linda,parabéns !!!
Chineses tirando foto comigo no Castelo de Pena
As beatas da Catedral da Universidade de Coimbra(Colégio dos Jesuitas)
Um beijo para nossos amigos africanos !
Provando aquele Vinho do Porto na casa do meu amigo Armando em Lousã
Os faisões dos jardins da Cave Taylor’s
A sinistra guia da Cave Taylor’s….
Um barco a reformar em Gaia
Detalhe da cadeira da cafeteria Magestic no Porto
Detalhe das paredes da cafeteria Magestic
Saudade deixar um amigo doutro lado do Continente,amigo do peito….
VALEU ARMANDÃO !!!
Agradeço a minha mulher Luna das belas fotos que tiramos para preencher meu Blog com muita cultura,isto é muito bom !!!
Um brinde aos meus amigos portugueses que vivem no Brasil,em especial ao Fernando do Tatuapé,Antonio de Castro do Posto Shell e do Joaquim Matias da Moóca e a todos que tiveram a oportunidade de ler este Post feito com muita dedicação e carinho,graças a Nossa Semhora Aparecida e Nossa Senhora de Fátima,MUITO OBRIGADO !!!
VIAJAR É CULTURA,SATISFAÇÃO E AMÔR NO CORAÇÃO !!!
Como falei acima,meu Blog sobre Política Urbana,Revitalização e Reurbanização de cidades é muito bem acessado com uma média diária acima do normal,é devido a críticas construtivas para melhorar nossa capital paulistana,tão mal tratada neste aspecto e espero também abrir um outro leque de acesso com certas dicas de cidades que vamos conhecendo no mundo afora.
A importância nestes patrimônios Históricos é um saber muito bom para nossas crianças em saber preservar nossa cultura,a história de tudo como começou,de onde vieram nossos bisavôs,avôs e como saber amar a cidade em que vivemos.
Em São Paulo,existe dois órgão muito importante que preservam nossos patrimônios Históricos,como o CONPRESP…..,que é um órgão municipal e o CONDEPHAAT……,que é um órgão estadual e têm uma linha dura em análise de projetos diferentemente das nossas Subprefeituras que deixam rolar obras irregulares ao olho nu.
E para terminar,”O VIAJANTE VOLTA JÁ”- em Homenagem a todos os meus amigos portugueses que moram no Brasil e em Portugal
Não é verdade.A viagem não acaba nunca.Só os viajantes acabam.E mesmo estes podem prolongar-se em memória,em lembrança,em narrativa.Quando o viajante se sentou na areia da praia e disse:”Não há mais que ver”,sabia que não era assim.O fim duma viagem é apenas o começo doutra.é preciso ver o que não foi visto,ver outra vez o que já se viu já,ver na Primavera o que se vira no Verão,ver de dia o que se viu a noite, com sol onde primeiramente a chuva caía,ver a seara verde,o fruto maduro,a pedra que mudou de lugar, a sombra que aqui não estava.É preciso voltar aos passos que foram dados,para os repetir e para traçar caminhos novos ao lado deles.É preciso recomeçar a viagem.Sempre.O viajante volta já.
Deixe seu comentário,clicando abaixo “ Deixar um comentário” e veja outras matérias sobre outras cidades e sobre o assunto principal deste Blog que é a Política Urbana na capital paulistana.
Favelas o submundo da habitação na capital paulistana
Habitação Popular – O Déficit deve ser zerado em 2014
O novo Plano Diretor de São Paulo, foi criado em 2002 com prazo para ser revisado até 2012, já estamos em 2011 e aí!… nossos políticos…?
Um importante instrumento do poder públicos são os Planos Diretores, que podem distribuir melhor os investimentos para as diferentes e contraditórias regiões da capital paulistana.
A distribuição dos investimentos não condiz com uma regra básica no Plano Diretor, que é a geração de emprego perto da moradia, facilitar e aprovar um projeto e licenciá-lo rapidamente dentro das regras dos planos diretores estratégicos para cada subprefeitura.
As habitações populares em Zonas de Interesse Social têm que serem intensificadas e proporcionar uma vida mais digna para os menos favorecidos, mas para isto não é só construir Habitações Populares e entregar apenas os prédios simplesmente e sim dentro do complexo ter uma escola ou creche, posto de saúde e ambulatório, pequenos espaços comerciais, estacionamentos, para dar uma vida digna a estes pais ou mães de famílias que merecem muito nosso respeito. Não fazendo como se deve, estes condomínios viram novamente favelas de maneira vertical.
Podemos notar atualmente as construções de Habitações Populares na Avenida Roberto Marinho na zona sul de São Paulo, contemplando a Operação Urbana Água Espraiada, que vai desapropriar 19 favelas do entorno dos bairros do Jabaquara, Campo Belo, Brooklin e Itaim
Colocando em ação todas as Operações Urbanas previstas no Plano Diretor, seria muito bom, mas a morosidade dos nossos governantes não vai ao encontro de ajudar a criar desenvolvimento urbano.
Revitalização e urbanização para regiões decadentes, gerando novos empreendimentos através de parcerias entre poder privado e poder público, proporcionando através de incentivos que estão vindos do governo federal através da Proposta de Emenda Constitucional 285, a chamada
PEC da Moradia Digna
A PEC 285, da forma como foi aprovada pela Comissão Especial da Câmara, prevê a destinação de 2% das receitas com impostos federais e 1% da arrecadação dos estados e municípios à habitação de interesse social, pelo prazo de 20 anos.
Vejam a seguir dados importantes que o engenheiro urbanista Vagner Landi expõe a todos:
– Três milhões de pessoas vivem precariamente em SP
– Prioridade é a urbanização das favelas e que os três níveis de governo têm que se juntar para consolidar estratégias para uma política nacional de habitação
Déficit da Habitação Popular na cidade de São Paulo :
– 700 mil novas moradias devem ser construídas na capital paulistana até 2014, previsto pela PEC-Proposta de Emenda Constitucional 285.
– Adequação de 670 mil cortiços com reforma para melhor higiene e habitabilidade.
– 390 mil famílias precisam de um lar digno e respeitoso.
– 92 mil moram em áreas de risco ou em terrenos que serão desapropriados pelo governo, onde 60 % estão em praças ou parques públicos
– A saúde, educação, transporte, cultura, lazer, abastecimento e emprego, são primordiais para um país digno, pois homens ou mulheres que lutam para dar o melhor a seus filhos e para lhes oferecer perspectivas de um futuro melhor são tudo para alavancar este Brasil que tanto amamos, mas enquanto não der um BASTA NA CORRUPÇÃO, não conseguiremos.
Catástrofes em Favelas de São Paulo e outras regiões do País:
Hoje 14 de novembro de 2011, o engenheiro urbanista Vagner Landi foi entrevistado pelo SBT no jornal da manhã pela repórter Patrícia Rocha, sobre o assunto Incêndio em Favelas.
– Patrícia Rocha, perguntou ao engenheiro, como a prefeitura poderia evitar estas catástrofes que causam a morte de várias pessoas.
– Vagner, respondeu que para evitarmos estas catástrofes que acontecem anualmente em favelas como incêndios, poder-se-ia criar rotas de fugas com larguras suficientes para entrada de carros do Corpo de Bombeiros, caminhões pipa, ambulâncias.
Se no local não houver projeto para Habitação Popular a prefeitura poderia atribuir entrada de força básica, evitando-se assim gambiarras de eletricidade, sistema de esgoto básico e água encanada, até a construção de habitações populares no local.
Outro fator que o engenheiro defende a anos são as Operações Urbanas previstas no Plano Diretor,que são projetos elaborados pelo Executivo e que nelas contemplam 20% dos investimentos pela iniciativa privada em parceria com a prefeitura em habitações populares de interesse social.
Este assunto é muito importante para reurbanização e revitalização de São Paulo, pois o social está acima de tudo para uma melhor qualidade de vida nesta cidade que cresceu e abrigou a todos, vindo de todas as regiões do Brasil e partes do mundo, que tiveram filhos, netos e agora estamos nesta situação que se pode passar por desesperadora e temos que correr contra o tempo e contra a marginalidade.
O Jornal do SBT Manhã, apresentado por Hermano Henning e por Analice Nicolau, faz parte da programação da emissora desde o dia 19 de setembro de 2005.
Fiação Subterrânea – A Esperança no bolso das Concessionárias
Fragrantes do urbanista na capital paulistana,veja as sobras de fiações nos postes,poluição visual nas rua de Sampa
Fragrantes do urbanista na capital paulistana,outra foto retrata o descaso da Eletropaulo que instala um poste novo e não tira o velho,isto acontece direto em Sampa e vejam como a fiação ficou durante vários dias a 2,30m do piso da calçada.Segundo moradores na data da foto de 09 de fevereiro de 2012 havia dez dias da troca do poste e ainda as empresas responsáveis pela fiação de TV a cabo e telefonia não foram ao local.Isto meus amigos acontece direto em nossa capital,mas nosso prefeito e nosso governador só andam de helicóptero e não dá para enxergar lá de cima e os subprefeitos nem mesmo reconhecem qual é a sua região.Esta foto foi tirada numa rua do bairro do Tatuapé,Zona Leste de São Paulo.
Engº Vagner Landi - Blog Urban Policy and Quality of Life 