Monotrilho Linha 17 – Obras atrasadas da Operação Urbana Água Espraiada 

A nobre região sul da capital paulistana, que envolve os bairros do Jabaquara ,Campo Belo e Brooklin, vem sofrendo com obras do Monotrilho , prometidas pelo Governo do Estado que deveriam entrar em funcionamento em 2015 do Aeroporto de Congonhas até a estação Morumbi da linha 9-esmeralda da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).

Estamos em abril de 2017 e o que vemos é puro desrespeito aos moradores do entorno que pagam um dos IPTU’s mais altos da capital paulistana , chegando à conclusão que esta obra do Monotrilho vai ser mais um elefante branco urbanístico , além do custo econômico fora da realidade, não inaugurada , sem promessa certa de data para inaugurar….UMA VERGONHA !!!

A esperança com João Dória,

Contrastes de classes sociais ao eixo da avenida entre os bairros nobres de Campo Belo e Brooklin,

A nossa esperança é o prefeito João Dória que deverá dar um avanço nas obras da avenida Roberto Marinho ( Operação Urbana Agua Espraiada – Prefeitura ),que teriam de andar junto com as obras do Monotrilho ( Linha 17 – Ouro – Governo do Estado ), atrasadas juntamente com a inércia da ex-administração Haddad.

Na foto acima Habitações Populares ao longo da Av.Washington Luis em direção a Av.Roberto Marinho paralizadas e lixo a céu aberto,

Tudo isso gerou canteiros de obras abandonados dando espaço livre para moradores de rua e desocupados, sem a mínima segurança por parte da polícia militar e guarda metropolitana , além de trazer transtornos diários no transito, por estreitamento das pistas devido a canteiros de obras e partes das estruturas a vários meses para serem içadas.

Muito tempo se passou para esperar os 18 km prometidos para a obra completa – Paraisópolis / Jabaquara com 18 estações ,para uma previsão futura de levar 252 mil pessoas por dia , mas os primeiros 8 km – Morumbi/Marginal Pinheiros/Congonhas ,não se sabe se será entregue em 2019….UMA VERGONHA !!!

Histórico da Operação Urbana Agua Espraiada – Administração Kassab para Haddad

No final da administração Kassab foi assinado contrato para construção do túnel que ligaria a avenida Roberto Marinho com a Rodovia dos Imigrantes e removeria 40 mil moradores em 16 favelas dos bairros do Jabaquara , Campo Belo e Brooklin, além da construção de 8 mil moradias populares no entorno , como previsto em Lei da Operação Urbana.

Mas o túnel não foi mais prioritário, logo após a posse de Haddad na prefeitura do PT , além de não construir nem 20% das habitações populares prometidas em sua meta de campanha , preferiu priorizar os investimentos no transporte público comprando briga com os donos de carros , construindo ciclovias a custos altíssimos e esquecendo áreas como esta da Zona Sul Paulistana….UMA VERGONHA!!!

Veja abaixo como seria essa obra do túnel – Governo Kassab,

Projeto de prolongamento da Av. Roberto Marinho recebe licença ambiental prévia

O Conselho do Meio Ambiente – CADES concedeu em fevereiro de 2013 a  Licença Ambiental Prévia – LAP – para o prolongamento da Av. Jornalista Roberto Marinho. 

Esta foi a primeira licença obtida para o Complexo de obras que será feito na região e inclui ainda remoção de famílias de baixa renda, construção de conjuntos habitacionais para essas famílias e despropriações diversas, etc. 

O CADES aprovou ainda o estudo e o relatório de impacto ambiental – EIA-RIMA. Agora, a SPObras aguarda a licença de instalação para a execução da obra.

O prolongamento da Av. Jornalista Roberto Marinho será feito por túneis de ligação até a rodovia dos Imigrantes e faz parte da Operação Urbana Consorciada Água Espraiada.

Características da obra

750 metros em nível

2 pistas com 4 faixas em cada lado

2.350 metros em 2 túneis, com 3 faixas em cada 180 metros em nível,

2 pistas com 3 faixas cada de 4.230 metros de ramos de ligação ,vias marginais de ligação à rodovia dos Imigrantes, sendo 1.160 metros em viadutos, todos com 2 faixas em cada

Veja abaixo o cancelamento das obras – Governo Haddad ( vulgo Jaiminho)

Nota de esclarecimento – Suspensão das obras do túnel na Av. Roberto Marinho

Nota de esclarecimento – Operação Urbana Água Espraiada: depois das audiências públicas realizadas para consultar a população sobre o Programa de Metas (2013-2016), a Prefeitura de São Paulo decidiu inverter as prioridades das diversas obras da Operação Urbana Água Espraiada. A obra do túnel que ligaria a av. Dr. Roberto Marinho à Rodovia dos Imigrantes foi suspensa. Passam a ter prioridade outras obras da operação urbana, como a construção de 8 mil unidades de Habitação de Interesse Social, a implantação do parque linear e a extensão da Chucri Zaidan até a João Dias (a licença ambiental já emitida). De acordo com o prefeito Fernando Haddad, a limitação de recursos e as prioridades da população local foram considerados nessa inversão. “Na operação urbana Água Espraiada, há um conjunto grande de obras. Não há recursos para isso tudo e para o túnel. Então as pessoas se manifestaram nas audiências públicas e disseram: ‘Vamos inverter: ao invés do túnel, vamos priorizar todas essas obras e quando vendermos mais CEPACs, sobretudo na região do Jabaquara, você pode retomar a ideia de fazer o túnel, que já está licitado e licenciado’”, explicou o prefeito. “Não esta havendo um cancelamento, apenas uma inversão de prioridade. Com 2,3 bi em caixa, vamos fazer isso”, completou.  

Assessoria de Comunicação – SPOBRAS – 14/02/2013

Qual a Prefeitura Regional desta região,

É a Prefeitura Regional de Santo Amaro, formada pelos distritos de Campo Belo, Campo Grande e Santo Amaro, com uma área de 37,8 km², onde vivem 244.105 moradores, segundo dados mais recentes .

 Pref.Regional é Francisco Roberto Arantes Filho,

Bacharel em Direito, com MBA em Gestão. Foi chefe de gabinete e coordenador de Relações Institucionais na Secretaria dos Transportes Metropolitanos de São Paulo, onde ficou até 1996. Coordenou o projeto de veículo leve sobre trilhos (VLT) na Baixada Santista e os serviços de mobilidade da Copa do Mundo em 2014.

Francisco é morador da região e está empenhado em resolver este problema na região devido ao atraso das obras do Monotrilho e juntamente com João Dória articular para a Revitalização acelerada da região , seguindo os parâmetros da Operação Urbana água Espraiada e quem sabe a volta ao projeto do túnel Roberto Marinho/Imigrantes com o magnífico Parque Linear para aumentar a Melhor Qualidade de Vida aos moradores da Região.

As Ruas do Campo Belo,

As Ruas do Bairro do Campo Belo, são hoje consideradas as piores em manutenção da malha asfáltica devido as obras no seu entorno pela iniciativa privada , com passagem de caminhões pesados que carregam entulho e caçambeiros que recolhem as caçambas e caminhões que carregam os guindastes das obras municipais e estaduais.

No detalhe acima uma das ruas do Campo Belo como a José Batista Pereira ,ligação da Gabriele Dannuzio com a Roberto Marinho,

Moradores entram no SAC da Prefeitura Regional ,mas não tem o retorno necessário de manutenção, chegando a desanimar ao ver as obras paralisadas e o presente herdado da administração passada, deixando a esperança para o atual prefeito !

Muitos problemas estão sendo enfrentados pelos moradores desses bairros em segurança, altos índices de assaltos em residências e pontos de comércio como lojas e postos de gasolina , esperando um dia melhorar e ver pronto este projeto sonhador se tornar realidade , valorizando todos os imóveis ao entorno , veja projeto final na íntegra , abaixo ,

Outras matérias você pode encontrar em nosso Blog , como esta abaixo,

Operação Urbana Consorciada Água Espraiada – Administração João Dória – Câmara Municipal de SP , Governo do Estado de SP.

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