Especialista acerta em decisão de opinião técnica em entrevista na TV sobre o acidente no Viaduto Santo Amaro – Zona Sul da capital paulistana,

eng.civil urbano Vagner Landi

Conforme opinião do eng.urbano Vagner Landi entrevistado pela TV Bandeirantes ,contrariando entrevista do prefeito Fernando Haddad que se precipitou ao dizer que só haveria 5% de chances de não ser demolido , agora volta atrás como mostra a TV Globo em 24 /02/2016,

Veja matéria abaixo com o Engenheiro Vagner Landi

https://videos.band.uol.com.br/15772847/empresa-deve-arcar-com-prejuizo-em-viaduto-santo-amaro.html

Globo,

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2016/02/viaduto-santo-amaro-e-reaberto-so-para-onibus-no-sentido-bairro-centro.html

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2016/02/prefeitura-diz-que-vai-liberar-parte-do-viaduto-santo-amaro-para-onibus.html

A região do bairro do Campo Belo na Zona Sul da capital paulistana está em verdadeiro Caos Urbano ,pois este viaduto trata-se de uma passagem de importância relevante sobre a Av.dos Bandeirantes ,para o transporte dos arcaicos e gigantescos ônibus que veem de diversos lugares para um único lugar que é o centro da cidade , ajudando a congestionar as avenidas principais desta região .

Na minha opinião , o poder publico já está na hora de começar a pensar em modificar o transporte público mesmo com a criação de vários corredores destes ônibus poluidores do ar e sonoros , que poderiam ser substituídos pelos Veículos Leves sobre Trilhos – VLTs , presentes nas principais cidades ao redor de todo mundo , que não poluem e transitam/compartilham com automóveis,motos e pedestres.

Em breve mostraremos um projeto exclusivo para a Folha de São Paulo desta nova ideia para a capital paulistana de implantação de VLTs nas principais ligações de Mobilidade Urbana na capital Paulistana , começando pela arcaica Av.Celso Garcia na ligação Penha/Pq D.Pedro , que deverá ser publicado em breve para podermos mostra em nosso Blog.

Quanto ao viaduto Santo Amaro que sofreu um grande acidente sob suas estruturas no começo deste mês , houve abalo em sua superfície externa ,mas nada para sofrer demolição total e sim , apenas criação de um apoio central sob a plataforma de vão livre abraçando a malha viária a ser recuperada .

Agora ,quanto a liberação do transito ,discordo da decisão de liberar para os ônibus, que são pesados e podem prejudicar o andamento das obras de reparos e também podem perfeitamente atravessar a Av. dos Bandeirantes pelos semáforos existentes nas laterais dos viadutos e liberar para os automóveis que estão sofrendo para chegar até a avenida e também são bem mais leves e ocupam espaços bem menores que essas verdadeiras jamantas/jardineiras arcaicas que transitam em nossa capital.

Deixe seu comentário que o mesmo será publicado e respondido pelo engenheiro urbano Vagner Landi e equipe.

Obrigado !!!