“SÃO PAULO” NÃO É !!!…..uma “AMSTERDAM”

Opinião do Eng.Urb.Vagner Landi

Não podemos tornar uma cidade como São Paulo numa Amsterdam,apenas pintando faixas no solo dos leitos carroçáveis da capital paulistana,tornando o convívio dos ciclistas e pedestres em perigo constante.

O prefeito Haddad está chegando a conclusão que tem um secretário dos transportes que está acabando com sua popularidade ,mas pode ainda dar a volta por cima e começar a admitir que foi equivocado pela empolgação,mas São Paulo é complicada!

Também poderia mandar seu secretário fazer um estágio de pelo menos uns 6 meses em Amsterdam e se ele gostar,poderia ficar por lá e não voltar mais para aumentar a popularidade do atual prefeito !!!

Para atual administração , se fossemos comparar a um alfaiate confeccionando um terno , primeiro o senhor prefeito e seu secretário pregariam os botões no tecido e depois cortariam o mesmo para costurá-lo,para depois vesti-lo e ver se ficou bom!!!

A  Prefeitura de São Paulo construiu cerca de 200 quilômetros de ciclovia sem haver estudo técnico adequado e  deveria ter agendado Audiências Públicas com a opinião dos moradores locais onde estas ciclovias iriam passar e também a diversas irregularidades encontradas nos vários pontos da cidade.

Apoio totalmente esta iniciativa do Ministério Público Estadual , pois a segurança não só dos ciclistas como da população está em risco e ciclovias devem ser instaladas em vias apropriadas para tal, não diminuindo os leitos carroçáveis desta cidade tão espremida e sim em parques públicos e avenidas largas próximas a estações de trens e Metrô,

Na foto acima ( Internet ) este local apropriado na Marginal Pinheiros ficou excelente e faz ligação com a SPT-TRANS , muito bom !

Ainda é preciso ser construído estacionamentos próprios para Bikes como publicado nesta ótima matéria abaixo no Blog do Urbanista.( veja o link no final deste Post )

Veja como é o sistema em Amsterdam nesta matéria editada em agosto de 2014 .

Bicicletas – Convívio entre pedestres e automóveis

Em Amsterdam existem ao redor de 700 000 ciclistas,sendo centro mundial delas,encontradas em qualquer lugar,fazendo parte da paisagem urbana da cidade,satisfazendo todas as idades,pois qualquer foto que se tira de Amsterdam,sai nela uma bike,com certeza.A convivência entre o pedestre e com automóveis é constante.

 Os grandes estacionamentos de Bikes tornaram a cidade como campeã de recordes em estacionamentos das magrelas , pois pessoas que moram longe do trabalho deslocam-se por trens ou Metro e pegam sua Bike para ir ao trabalho e vice-versa na volta.

 veja matéria abaixo de agosto de 2014 , no Blog do Urbanista,

https://engvagnerlandi.com/2014/08/13/amsterdam-a-capital-da-holanda-a-veneza-do-norte-europeu-the-capital-of-holland-the-venice-of-northern-europe/

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