Corredor de ônibus na Ruben Berta,23 de Maio e Washington Luis travam SP.
Opinião do urbanista Vagner Landi
São Paulo está caminhando para o caos e São Paulo vai travar com estas ideias destes especialistas de transito, pois travar o transito das 06:00h até as 22:00h com faixas de ônibus em avenidas expressas de grande circulação de automóveis,enquanto em horários das 11:00h até as 16:00h vemos ônibus circulando nestes horários nem com 10% de passageiros dentro tanto nestas avenidas como no centro expandido da capital.
Veja abaixo entrevista do secretário Jilmar Tatto,”especialista em transito de São Paulo”,que também vai trabalhar de ônibus e está pedindo para todos irem trabalhar de ônibus,pois afirma que a rede de transporte é adequada em São Paulo,pois todos os países a rede também é lotada,pasmem senhores,quanta besteira.
Haddad deverá repensar no que foi implantado, pois a revolta da população que não usa o transporte público vai ser maior, tanto para particulares como para o transporte comercial e ideias precipitadas não condizem com a realidade, pois a malha viária só terá efeito em 2016 com a finalização das obras em andamento de estações de metrô e monotrilho.
Por esta razão estes corredores poderiam ser implantados após a finalização destas obras e também a readequação dos ônibus com aberturas das portas condizentes com os corredores atuais lado esquerdo e lado direito.
A grande mancada do atual prefeito foi paralisar as obras da Operação Urbana Água Espraiada na Zona Sul de São Paulo,que teria a importante obra de ligação por um túnel desde a Av.Roberto Marinho até a Rod.dos Imigrantes,importante ligação para o Porto de Santos,que ajudaria a desafogar a Av.dos Bandeirantes e a Revitalização da região com a criação de um parque verde linear para a população e remanejamento e desapropriação das favelas da região com criação de novas habitações de interese sociais,previstas na Operação Urbana.
Mas temos que engolir estas artimanhas políticas em torno da disputa do governo do estado que é o alvo da administração Lula/Dilma/PT,enquanto a Qualidade de Vida em nossa capital deverá cair em recorde para o próximo levantamento Mercer.
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Obrigado
Engº Vagner Landi - Blog Urban Policy and Quality of Life 
Haddad deveria repensar em alguns techos, exemplo na av.nova cantareira entre tucuruvi e maria amalia onde passa pouco onibus, antes da faixa exclusiva, carro e onibus conviviam pacificamente neste trecho, nao havia fila de carros nem transito intenso, hoje esta um caos, principalmente em frente ao hospital militar onde as carros convergem para esquerda no sentido centro bairro e outras saem desta rua sentido centro, parando a fila de carros que é unica, isto mesmo, o Haddad deixou apenas uma faixa de veiculoa em uma via que é a principal acesso do bairro.
Passam na maioria micro onibus de 20 em 20 minutos, nao justifica um corredor neste trecho mesmo porque nao havia transito neste trecho antes do corredor, hoje esta um CAOS.
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Simplesmente o pensamento da administração PT é para as classes mais desfavorecidas em que eles tem a maioria nas eleições,mas podem entrar bem,quando o transito começar travar e com as próximas chuvas vai piorar ainda mais,pois fazer corredores de ônibus não é apenas pintar faixas no solo.
abs………Vagner
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Tem gente que deveria tomar vergonha na cara e usar a porcaria do carro com pelo menos 3 pessoas dentro.
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Aqui está a solução:
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Esse cara falou tudo, decisões precipitadas que não resolvem nada!
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Obrigado Eduardo,pelo seu comentario,
Vamos criticar os erros para uma Sao Paulo melhor
abs
Vagner
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