Qualidade de Vida – 2016 – Brasil e Cidades no Mundo – Quality of Life – 2016 – Brazil and Cities in the World – نوعية الحياة – 2016 – البرازيل ومدن في العالم


Qualidade de Vida nas Cidades Mundiais

DSC03091Opinião do Eng.Urbano Vagner Landi

As nossas cidades estão despencando a cada ano na Qualidade de Vida , afetadas pela crise política de um governo anarquista e bolivariano que está prestes a sair.

O desemprego aumenta a cada dia , sem perspectivas a curto prazo , aumentando os níveis de criminalidade , instabilidade política , falhas no ensino e educação , saneamento básico com proliferação de doenças graves , mobilidade urbana e outros fatores que fazem o gráfico descer a cada ano

Verificamos a posição das principais capitais brasileiras , de 2011 para 2016 ,

brasilia

Brasília ……………………………..de 101ª para  106ª ,

rio de janeiro

 Rio de Janeiro …………………..de 108ª para 117ª ,

favela-morumbi-sao-paulo

 São Paulo …………………………de 116ª para 121ª ,

Caíram 5 posições, bem atrás das principais do mundo, como visto em tabela abaixo,

Ranking Mundial de Melhor Qualidade de Vida nas principais cidades mundiais,

CIDADE…………………………………………………………………………….PAÍS

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1º –  VIENA ……………………………………………………………………….AUSTRIA

Viena , a número ” 1 ” , destaca-se em Mobilidade Urbana, Acessibilidade  Educação e Cultura e Rio ( Danúbuio ) despoluídos e navegáveis , em destaques nas fotos acima

ZURICH 2zURICH

2º –  ZURICH………………………………………………………………………SUIÇA

AUCKLAND 1AUCKLAND 2

3º –  AUCKLAND……………………………………………………………….NOVA ZELANDIA

MUNICH 1MUNICH 2

4º –  MUNICH…………………………………………………………………….ALEMANHA

VANCOUVER 1VANCOUVER 2

5º –  VANCOUVER…………………………………………………………….CANADÁ

VANCOUVER 1VANCOUVER 2

6º –  DUSSELDORF……………………………………………………………ALEMANHA

FRANKFORT 3FRANKFORT 4

7º –  FRANKFORT……………………………………………………………..ALEMANHA

GENEBRA 1 GENEBRA 2

8º –  GENEBRA………………………………………………………………….SUIÇA

COPENHAGUE 1 COPENHAGUE 2

9º –  COPENHAGUE…………………………………………………………..DINAMARCA

SIDNEY 1 SIDNEY 2

10º -SIDNEY………………………………………………………………………AUSTRÁLIA

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11º -AMSTERDAM…………………………………………………………….HOLANDA

WELLINGTON 1 WELLINGTON 2

12º -WELLINGTON……………………………………………………………NOVA ZELANDIA

BERLIN 1 BERLIN 2

13º -BERLIN………………………………………………………………………ALEMANHA

BERNA 1 BERNA 2

14º -BERNA……………………………………………………………………….SUIÇA

TORONTO 1 TORONTO 2

15º -TORONTO………………………………………………………………….CANADÁ

MELBOURNE 1MELBOURNE 2

16º -MELBOURNE…………………………………………………………….AUSTRÁLIA

OTTAWA 1 OTTAWA 2

17º – OTTAWA…………………………………………………………………..CANADÁ

HAMBURGO 1 HAMBURGO 2

18º – HAMBURGO……………………………………………………………..ALEMANHA

LUXEMBURGO 1 LUXEMBURGO 2

19º – LUXEMBURGO…………………………………………………………LUXEMBURGO

ESTOCOLMO 1 ESTOCOLMO 2

20º – ESTOCOLMO…………………………………………………………….SUECIA

BRUXELAS 1 BRUXELAS 2

21º – BRUXELAS……………………………………………………………….BELGICA

PERTH 1 PERTH 2

22º – PERTH………………………………………………………………………AUSTRÁLIA

MONTREAL 1 MONTREAL 2

23º – MONTREAL………………………………………………………………CANADÁ

STUTTGART 1 STUTTGART 2

24º – STUTTGART……………………………………………………………..ALEMANHA

NUREMBERG 1 NUREMBERG 2

25º – NUREMBERG……………………………………………………………ALEMANHA

SINGAPURA 2SINGAPURA 1

26º – SINGAPURA……………………………………………………………..SINGAPURA

ADELAIDE 1 ADELAIDE 2

27º – ADELAIDE………………………………………………………………..AUSTRÁLIA

SAN FRANCISCO 1 SAN FRANCISCO 2

28º – SAN FRANCISCO………………………………………………………ESTADOS UNIDOS

CAMBERRA 1 CAMBERRA 2

29º – CAMBERRA………………………………………………………………AUSTRÁLIA

HELSINK 1 HELSINK 2

30º – HELSINK……………………………………………………………………FINLANDIA

OSLO 1 OSLO 2

31º – OSLO………………………………………………………………………….NORUEGA

CALGARI 1 CALGARI 2

32º – CALGARI……………………………………………………………………CANADÁ

DUBLIN 2 DUBLIN 1

33º – DUBLIN……………………………………………………………………..IRLANDA

BOSTON 1 BOSTON 2

34º – BOSTON……………………………………………………………………..ESTADOS UNIDOS

HONOLULU 1HONOLULU 2

35º – HONOLULU………………………………………………………………..ESTADOS UNIDOS

BRISBANE 22BRISBANE 1

36º – BRISBANE………………………………………………………………….AUSTRÁLIA

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37º – PARIS………………………………………………………………………….FRANÇA

 Apesar das incertezas econômicas, as cidades da Europa Ocidental continuam a desfrutar da melhor qualidade de vida do mundo; elas ocupam sete dos 10 primeiros lugares da lista.

  • As cidades europeias também dominam o topo do ranking para segurança pessoal com Luxemburgo em primeiro lugar, seguida por Berna, Helsinque e Zurique, que ocupam o segundo lugar. Viena está em 5º, Genebra e Estocolmo ocupam juntas o 6º e Copenhague, Dusseldorf, Frankfurt, Munique e Nuremberga compartilham a 11ª posição. Algumas cidades-chave ou capitais ficaram mal classificadas por terem sofrido ataques terroristas ou agitações sociais nos últimos anos; exemplos incluem Paris (71), Londres (72), Madri (84) e Atenas (124). As últimas manifestações políticas e econômicas na Grécia, que resultaram em demonstrações violentas em Atenas e outras cidades do país, prejudicaram sua classificação em segurança. Kiev (189), St. Petersburgo (197) e Moscou (206) tiveram a menor classificação para segurança pessoal na região.
  • Na América do Sul, Montevidéu (78), Buenos Aires (93) e Santiago (94) permanecem como as cidades melhor classificadas para qualidade de vida, enquanto que Bogotá (130), La Paz (156) e Caracas (185) são as piores.
  • “Dentre os elementos que influenciaram essa queda, podemos citar a redução na avaliação dos fatores relacionados à disponibilidade de água e ocorrência de doenças infecciosas.
  • “Diferentes culturas, climas, instabilidade política, altos níveis de criminalidade e falta de infraestrutura podem dificultar o estabelecimento de trabalhadores e suas famílias em outro país
  • mercer_logo_175x24
  • Nota : O nosso Blog acompanha há anos esta conceituada empresa mundial de pesquisas de Qualificação Profissional e Qualidade de Vida nas cidades
  • A Mercer produz anualmente os rankings mundiais de qualidade de vida a partir de sua Pesquisa de Qualidade de Vida Mundial. 
  • Relatórios individuais são produzidos para cada cidade pesquisada. Índices comparativos de qualidade de vida entre uma cidade base e uma de destino estão disponíveis, assim como comparações entre múltiplas cidades.
  • Os detalhes podem ser obtidos com Mercer Client Services em Varsóvia, tel.: +48 22 434 5383 ou mercer.com/qualityofliving.
  • A Mercer avalia as condições de vida local em mais de 450 cidades pesquisadas em todo o mundo.
  • As condições de vida são analisadas de acordo com 39 fatores, agrupados em 10 categorias:
  • #Ambiente político e social (estabilidade política, crime, cumprimento de leis etc.)
  • # Ambiente econômico (regulamentações sobre taxa de câmbio, serviços bancários etc.)
  • #Ambiente sociocultural (censura, limitações para liberdade pessoal etc.)
  • #Saúde e vigilância sanitária (suprimentos e serviços médicos, doenças infecciosas, saneamento, descarte de resíduos, polução do ar etc.)
  • #Escolas e educação (padrão e disponibilidade de escolas internacionais etc.)
  • #Serviços e transporte público (eletricidade, água, transporte público, congestionamento de trânsito etc.)
  • #Recreação (restaurantes, teatros, cinemas, esportes e lazer etc.)
  • #Bens de consumo (disponibilidade de alimentos/artigos de consumo diário, carros etc.)
  • #Moradia (moradia, eletrodomésticos, móveis, serviços de manutenção etc.)
  • #Ambiente natural (clima, registro de desastres naturais)

Matérias editadas em maio de 2013 e maio de 2014 , já alertando da possível queda das nossas cidades em Qualidade de Vida,

https://engvagnerlandi.com/2013/05/24/qualidade-de-vida-em-sao-paulo-brasil-despenca-a-cada-ano-quality-of-life-in-sao-paulo-brazil-plummets-every-year/

https://engvagnerlandi.com/2014/05/29/qualidade-de-vida-em-sao-paulo-deve-despencar-nos-indices-mundiais-quality-of-life-in-sao-paulo/

 Deixe seu comentário , que o mesmo será publicado e respondido ….Obrigado !!!

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Dallas -USA – Crescimento e Mobilidade Urbana -Growth and Urban Mobility-ダラス-Usa – 成長と都市のモビリティ


Dallas

100px-Seal_of_Dallas.svg Flag_of_Dallas.svg

20160427_151214Opinião Eng.Urb.Vagner Landi

Dallas , cidade grande ,exemplo de Mobilidade Urbana e Acessibilidade , presentes em todas as cidades americanas , hoje em crescimento acelerado , Dallas ponto de conexões da maior companhia aérea do mundo American Airlines no Aeroporto Internacional DFW – Dallas Fort Worth , vai cada vez mais se transformando em um dos maiores centros empresariais do mundo , elevando cada vez mais o Estado do Texas.

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A região metropolitana de Dallas possui mais de 6,4 milhões de habitantes, abrigando aproximadamente um de cada quatro habitantes do Texas, e a nona maior cidade dos USA.

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Acessibilidade nas calçadas e a paisagem urbana fazem o conjunto da Mobilidade Urbana numa das cidades mais bonitas dos USA.

Do estado do Texas é  terceira maior cidade , ficando atrás de Houston e San Antonio em numero de habitantes.

Ficou muito marcada com o assassinato de John F. Kennedy , quando passava por Dealey Plaza, que gerou inúmeras teorias da conspiração e até hoje a maioria dos americanos não acredita na versão oficial da história.

As características de Dallas é uma cidade grande, com um centro (downtown) de prédios altos, mas assim como a grande maioria das cidades americanas, cercada por bairros residenciais de casas , com um clima com temperaturas na faixa dos 40 graus e sensação térmica mais alta ainda.

Maio, junho e outubro, são os  meses mais chuvosos e o inverno não é muito frio, geralmente com temperaturas durante o dia na faixa de 15 graus – mas acontece da temperatura baixar bastante e nevar na cidade.

Dallas é muito fácil se locomover a outros centros como Austin são 3:30h de automóvel,de Houston são 4 h , San Antonio são 5 h e Fort Worth , são 40 min , onde divide o nome do aeroporto Dallas / For Worth ( cidade dos Cowboys , próxima )

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O centro de Dallas existem prédios modernos ,mobilidade urbana e acessibilidade podem servir de modelo para muitas cidades do mundo ,a paisagem urbana edificada com arquitetura com projetos premiados , mas Dallas não é considerada uma cidade simpática e sim uma cidade das mais perigosas dos USA , notamos muito quando andamos pelas ruas e avenidas o número de desocupados e drogados que atrapalham a curtição dos turistas , diferentemente de Fort Worth que fica a 40 minutos e considerada a verdadeira cidade dos Cowboys  americamos.

Dallas é muito visitada pelo acontecido com John F. Kennedy , Dealey Plaza – praça onde o presidente foi assassinado em 1963e o local muito bem conservado levando os turistas a localizar-se ao ponto em que ele levou o primeiro e o segundo tiro , detalhe marcado com “ X “ no asfalto e de onde sairam os dois tiros da janela como visto nas fotos abaixo.

Locais para serem visitados em Dallas,

Dealey Plaza

 Dealey Plaza é um parque da cidade de Dallas ,concluída em 1940 a oeste do centro de Dallas, na convergência de três ruas ,Main Street, Elm Street e a Commerce Street, para passar sob uma ferrovia, ponte conhecida localmente como a “passagem subterrânea triplo.”,foto abaixo,

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Ficou muito conhecida com o assassinato de John F. Kennedy , idolatrado pelo povo americano para compromissos e desfilar em carro aberto para o povo que lotava as ruas da cidade, com crianças,jovens e velhos ,negros e brancos unidos para ver o simpático presidente passar ,desde quando ele desembarcou em Dallas como vemos em fotos e vídeos,

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Na sequencia das fotos acima , desde o desembarque no aeroporto, o desfile nas ruas com a população saudando Kennedy , a virada do carro em frente ao edifício visto a janela em que ele atirou e os pontos marcados com “X” no asfalto onde foi construído um memorial lembrando a memória desse triste episódio americano

Quem matou John F. Kennedy?

índiceThe Man – The Story – The Legacy

Confira 6 teorias da conspiração famosas,clique abaixo,

http://www.megacurioso.com.br/acontecimentos-historicos/40156-quem-matou-john-f-kennedy-confira-6-teorias-da-conspiracao-mais-populares.htm

– ReunionTower,

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Este local deve ser o primeiro a ser visitando , dando uma idéia da beleza da cidade de Dallas e o número tremendo de obras e mobilidade Urbana e novos empreendimentos tanto da inciativa privada como do governo , pós saída da recessão americana.Esta Torre é magnífica sua vista de Dallas.

Abaixo vistas da cidade de Dallas na Torre,

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– Dallas World Aquariun,

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Fica na ,1801 N Griffin St, Dallas, TX 75202 ,

https://www.youtube.com/watch?v=IVor82jtjIE

– Dallas Zoo ,

Dallas zoo

Fica na 650 S R L Thornton Fwy, Dallas, TX 75203

Tem 43 hectares, localizado a 5 km ao sul do centro de Dallas,onde foi fundado em 1888, o mais antigo do Texas , administrado por organização sem fins lucrativos (Dallas Zoological Society) , abrigando mais de 2.000 animais.

O americano preza muito pelos seus Conselhos Municipais , dando poderes e responsabilidades para pessoas não ligadas a políticos , não deixando transformar-se em cabides de empregos, resultado diferente dos acontecidos em nosso Brasil , razão pelo qual que por ano são batidos recordes com publico de maios de 1.000.000 de visitantes.

– Klide Warren Park,

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Fica na 2012 Woodall Rodgers Freeway, Suite 403, Dallas, TX 75201, localizado na borda do Distrito das Artes entre Downtown  e Uptown, projetado por James Burnet , com acessibilidade perfeita e um paisagismo simples e bonito incluindo parques infantis , sala de leitura , restaurantes , jogos de área urbana e o charme do seu grande gramado.

 

-Perot Museum of Nature and Science

Perot Museum of Nature and Science

Fica na 2201 N Field St, Dallas, TX 75201,

Tem cinco andares, acessíveis ao público ,que abriga 11 salas de exposição permanentes, bem como laboratórios de 6 de aprendizagem. O campus Victory Park abriu suas portas para o público no dia 1 de dezembro de 2012.

Projeto de construção , projetado por 2005 Pritzker Architecture Prize Laureate , sua empresa Morphosis Architects, o edifício foi concebido como um grande cubo que flutua sobre um paisagismo belo.

Nasher Sculpture Centre,

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Fica na 2012 – 2001 Flora St, Dallas, TX 75201

Localiza=se também no Arts District, é um jardim de esculturas modernas e contemporâneas , com mais de 300 esculturas de artistas como Picasso , Mieó ,Matisse e Rodin.

 Mc Kinney Avenue,

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O Transporte público na McKinney Avenue Transit Authority (MATA) ,

 Um dos pontos mais procurados pelos turistas , que são o famosos Bondes Retrô , com transporte gratuito que atendem desde Downtown até Uptown , com ar condicionado ,circulam sem parar ,maneira boa de aproveitar para conhecer a linda Dallas , e também ligado aos VLT – Veículos Leves sobre Trilhos , os modernos bondes , presentes em várias cidades importantes no mundo.

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Na Mc Kinney Avenue, estão presentes os melhores bares e restaurantes de Dallas e a vida noturna , exceto os perigos da noite de Dallas , uma das cidades mais perigosas em número de ladrões e prostitutas dos USA , problema este que faz com que os turistas estão ficando mais noites em Fort Worth , que fica a 40 minutos de Dallas , considerada a verdadeira cidade dos Cowboys.

Dallas Cowboys Dallas Cowboys

stadium_headerO AT&T Stadium 3

Dallas Cowboys é um time de futebol americano de Dallas que disputa a NFL , divisão leste da NFC .

O AT&T Stadium 2O AT&T Stadium

Os Cowboys participou de oito Super Bowl (1971, 1972, 1976, 1978, 1979, 1993, 1994 e 1996) , tendo vencido cinco: 1972, contra Miami Dolphins; 1978, contra Denver Broncos; 1993 e 1994, ambos contra Buffalo Bills; e 1996, contra Pittsburgh Steelers. Empatado com o San Francisco 49ers , ambos possuem 5 títulos do Super Bowl.

O seu estádio , a partir de 2009 – AT&T Stadium , do time de futebol americano Dallas Cowboys, da NFL , localizado em Arlington, subúrbio de Dallas, Texas, tem capacidade para 80.000 espectadores, mas quando adaptado pode receber até 111 mil pagantes

Conheça este Estádio Maravilhoso nos vídeos abaixo,

https://www.youtube.com/watch?v=ZVCb1edhP5Y

Deixe seu comentário em nosso Blog ,que o mesmo será publicado , muito obrigado !!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

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NEW ORLEANS – Na música a simpatia de sua população alegre e acolhedora – New Orleans após o Furacão Katrina – New Orleans after Hurricane Katrina- نيو أورليانز بعد إعصار كاترينا


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Seal_of_New_Orleans,_Louisiana          Nova Orleans                Flag_of_New_Orleans,_Louisiana.svg

Cidade mais populosa do sudeste do estado da Luisiania , ao sul do Lago Pontchartrain . Nouvelle Orléans  fundada originalmente por exploradores franceses. A População da cidade gira em torno de 400 mil habitantes e na sua Região Metropolitana possui 1.300.000 habitantes.

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DSCN1275   Opinião do Eng.Urbano Vagner Landi

Após o desastre do Katrina, New Orleans recebeu ajuda de personalidades importantes e da união de todos os americanos em prol desta cidade que sempre foi considerada a cidade de uma arquitetura ímpar, da música e do Jazz , das figuras mais engraçadas , descontraídas , vistas nas ruas tradicionais, proporcionando a quem veio pela primeira vez….com certeza voltará.

Furacão Katrina ,que em 28 de agosto de 2005 ,foi o pior desastre natural, bem como um dos cinco mais mortais furacões da história dos USA, atingindo  áreas das Bahamas ,Sul da Flórida , New Orleans – Luisiana , Alabama e Mississipi.

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Em New Orleans, localizada entre as águas do Lago Pontchartrain e o famoso Mississippi, teve seus diques rompidos pelo vento de mais de 300 km/h, invadindo bairros residenciais inteiro e boa parte do centro da cidade , desabrigando milhares de pessoas numa situação catastrófica.

Hoje vemos as estações de bombeamento de água, construídas pós Katrina, para evitar novas enchentes.

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Podemos ver nessa foto acima, no Canal da Rua 17, a estação responsável pelo bombeamento água ao Lago Pontchartrain. O destaque do imenso maquinário e pela grande quantidade de canos, calculados para escoar agua acima do previsto da última tragédia em N.O , que em onze anos depois do furacão Katrina, um projeto de infraestrutura orçado em US14,5 bilhões foi erguido para proteger a cidade de Nova Orleans dos efeitos de novas tempestades.

A passagem do Katrina provocou 1.833 mortes. Estatísticas apontam que o furacão causou US$ 151 milhões em estragos.

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No vídeo abaixo temos uma visão sobre este acontecimento histórico em N.O.

https://www.youtube.com/watch?v=K7MTwySc2y0

A cidade de N Orleans

Considerada um grande centro industrial e de distribuição, tendo o quarto maior porto dos USA em movimento de cargas e navios.

Muitas companhias de Petróleo do mundo tem suas sedes em N.Orleans , pois sua localização é próxima ao litoral do Golfo do México ,próximo a vários poços de petróleo. Companhias petroleiras possuem quartéis-generais regionais na cidade, incluindo a British Petroleum a Chevron, a ConocoPhillips e a Royal Dutch Shell.

N.Orleans também é sede do principal quartel-general da Entergy Corporation, um fornecedor de energia elétrica.

A NASA faz presença em N.Orleans com a Michoud Assembly Facility , além da Lockheed Martin que possui um grande centro industrial na região metropolitana, produzindo tanques de combustível para ônibus espaciais

O Turismo.

Orleans é uma das cidades mais visitadas por turistas nos USA, sendo o turismo uma das principais fontes de renda, pois a s atividades como os carnavais da cidade ( Mardi Gras), o Suger Bowl, o New Orleães Jazz & Heritage Festival e o Southern Decadence , grandes festivais atraindo milhões de turistas por ano

 

DSCN1347Praline, doce tipico de New Orleans feito na hora com pecando e açucar , é o mais tradicional.

Bourbon Street

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Erro
Este vídeo não existe

O lugar que todos querem conhecer é a famosa Bourbon Street , rua dos bares para todos os loucos e sérios existentes , 24 horas no ar onde ninguém é levado a sério , mas todos se respeitam dentro dos bares, restaurantes , boates e lojas tradicionais

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Ter o prazer de conhecer o bar mais antigo de New Orleans, o original !!!

Lafitte’s Blacksmith Shop

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City Park,

City_Park_Entrance_w800px-CityParkNewOrleans2005-07OakTrees

Enorme , esse parque com 530 mil metros quadrados , City Park é aproximadamente 50% maior do que o Central Park em New York , parque municipal reconhecido como o greenspace urbano arquetípica , pelos norte-americanos . Administrado pelo City Park Improvement Association, um braço do governo estadual , e não pelos Parques Orleans Nova e Departamento Parkways

Adubon Park

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Um parque lindo para tirar belas fotos é o Adubon Park , onde vemos residências que são consideradas tipo Pé no Parque , com preços para compra altíssimos , casas dos sonhos.

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Audubon Park ,é falado pelos americanos ques as casas onde o jardim delas é o parque , fazendo fronteira com o Rio Mississipe e por outro lado com a St.Charles Avenue , bem em frente a UT – Universidade de Tulane e a LA -Universidade de Loyola.

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Seu nome é referência ao artista naturalista John James Audubon ( 1821 ) e dispõe de centros e campos para pratica de esportes e para os famosos piqueniques ao longo do Rio Mississipe , que é a chamada Riverview Park.

Louis Armstrong Park.

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È um parque com 130 mil metros quadrados ,   localizado no bairro do Treme de N.O , vai até o outro lado da Rua Rampart no Bairro Francês .

Onde fica : 835 N. Rampart St.New Orleans, LA 70116

Café Du Monde

O original Café Du Monde Coffee, inaugurado em 1862 no New Orleans French Market. Aberto 24 horas por dia, Fechando apenas no dia de Natal e em dia de furacão. 

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L2AzO delicioso doce beignet ,trata-se de um pedaço quadrado de massa, fritos e cobertos com açúcar de confeiteiro, massa mais leve que o nosso famoso bolinho de chuva da Mama e  são servidos em três unidades.

Jackson Square com a vista do Rio Mississippi e o Aquário da cidade.

Woldenberg ParkWoldenberg Park (New Orleans)

Foi criado no final de 1980 / início de 1990 , onde localizavam-se os cais e armazéns velhos ao longo do Mississippi Riverfront, junto ao French Quarter, extremidade superior na Street Canal e no Aquário das Américas , continuando as margens do Rio Mississipe “ Moon Walk” de frente a Jakson Square., lugar muito bonito com muitos turistas e ótimo para fotos e compras.

DSCN1273photoDo Woldenberg Park, vistas do Rio Missipi a Catedral de St. Louis

Este parque recebeu o nome  do filantropo Malcolm Woldenberg (1896-1982), que ajudou a financiar a construção do mesmo, nomenageado com a famosa estátua abaixo e o cara de bermuda azul e boné de couro….sou eu !!!

DSCN1329  DSCN1328Conversando com Woldenberg

 Vista do rio Mississippi a partir Woldenberg Parque

Quarteirao FrancesFrench Quarter ( Quateirão Frances )

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A maioria dos edifícios históricos foram construídos no final do século 18, durante o período de domínio espanhol da cidade, até a primeira metade do século 19, após a  condição de Estado dos EUA. Considerado como marco histórico nacional, pois além de atrair turistas do mundo inteiro, também atrai os proprios moradores

Hoje o bairro histórico, mais antigo da cidade, com toda arquitetura tombada pelo Patrimônio Histórico.

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Festival de Jazz

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Festival de Jazz , em abril de cada ano duas semanas de música principalmente Rock e Jazz , fazem com que turistas americanos de todos os estados e muitos turistas de outros países e americanos de outros estados, principalmente nas semanas de festivais de Jazz vêm curtir cantores e bandas famosas e nesse ano teve a visita de 425 mil fãs.

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Figuras diferenciadas que levam suas cadeirinhas para curtir o momento.

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Gastronomia em New Orleans,

Existem 2 correntes culinárias na Louisiana, a Creole e a Cajun.

Culinária interessante, “Cajun” que é originária da miscigenação dos europeus, franceses e espanhóis, com os nativos da Louisiana e os escravos africanos.

A” Creole ” veio de uma culinária clássica europeia, mais delicada e refinada, a cozinha Cajun surgiu de uma culinária francesa mais rústica, mais simples.

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Dica: Restaurante Cochon, de culinária “cajun”

Principais ruas e avenidas em New Orleans,

St Charles ,

É uma de N.O , famosa por dezenas de mansões que encantam a arquitetura do local , rodeadas em seu entorno por árvores de carvalhos do sul , plantadas no início do séc XX ,que são marcantes em outras ruas de New Orleans.

 Canal Street,

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Canal Street__ New Orleans

É a principal avenida de N. O , e bom para ficar em hotéis próximos , pois existem muitos restaurantes, casas noturnas , Cassinos Luxuosos e Centro de Convenções.

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Ótimo para pegar o famoso bonde vermelho com varias linhas que levam a St Charles Avenue , Garden District ,Cyti Park ,Museu de Arte de N.O , French Quarter , Faubourg St.John, S.Peters.

Magazine St,

A Magazine St.,uma rua importante  que corta boa parte da cidade, com 6 milhas de comprimento e uma diversidade de comércios e residências.

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Dica:  Restaurante francês, La Petite Grocery, fica na 4238 Magazine Street. New Orleans, LA — 70115.

Características Urbanas de New Orleans

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Bairros residenciais revitalizados após o Katrina

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Nas ruas dos bairros encontramos diversas árvores de Carvalho , madeira muito utilizada na construção civil nos USA e detalhes artisticos nas grades das residencias retratando a história do século passado.

Woodframe ( Construção Civil )

obs: Este método é utilizado em todas as construções baixas dos USA e a sequencia de “fotos do método Woodframe está no final deste Post” , disponíveis e livres para arquivos de seguidores do nosso Blog e estudantes para trabalhos e teses acadêmicas.

O método construtivo ( Woodframe ) das residências nos USA – New Orleans

Em New Orleans , fomos visitar algumas obras de residências pois o método de construção americano sempre foi diferenciado do nosso brasileiro , onde o custo construtivo é bem mais reduzido do que o nosso , pois aqui não existe o cartel do cimento e nos USA , praticamente o cimento não entra nas residências , apenas nos edifícios , também em quantidade bem reduzida.

A arquiteta brasileira Bea Brown casada com o meu grande amigo engenheiro civil Silvio L.B. Nicolosi, responsáveis pelos projetos e construções respectivamente.

20160422_185444Eu e meu amigo silvio ( Morango), que me deu uma aula do método Woodframe e nos levou a lugares especiais nessa cidade linda.

Bea , é a responsável pelos projetos típicos da cidade em que visitamos , as obras sob suas responsabilidades e tivemos a oportunidade de ver uma em execução, e observamos que o método construtivo, diferencia em muito com os utilizados no Brasil. Desde a fundação até a cobertura, se utiliza madeira, perfazendo uma estrutura predominantemente em madeira, a qual é chamada woodframe.

As estacas que são cravadas, são de eucalipto com tratamento ante-fungo, em autoclave. O restante toda da estrutura é de Pinus, sendo que, os que supostamente vão ficar em contato com a umidade irão receber o mesmo tratamento, o que lhes confere uma tonalidade esverdeada.

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Projetos acima de Bea Brown

As obras são muito ágeis, por conta da padronização de todos os materiais industrializados, e do ferramental adequado para todas atividades. Isso faz com que profissional que esta a frente de muitas atividades, nem precisar ter formação específica, basta ter boa vontade e dedicação para resultar em um bom trabalho.

Marinas do Lake Shore no lago

As Marinas do Lake Shore no lago Pontchartrain, onde existe a maior ponte do mundo em extensão.

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Esta ponte tem 38.422 metros com 6.000 pilares de concreto, situada na zona Sul do estado da Louisiana, ligando a localidade de Madeville, a Norte, através do lago Pontchartrain, até Metairie, a sul, um subúrbio de N.O,

Nota: A segunda maior, fica na China com 32.500 metros e a nossa ponte Rio-Niteroi é a 7ª maior, com 13.290 metros.

Oak Alley Plantation

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Fazenda Oak Alley Plantation, uma fazenda que era produtora de algodão e cana de açúcar, em uma região onde ocorreram várias batalhas da Guerra Civil  

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Lugar muito bonito e com muitas informações para turistas,

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Alguns filmes gravados na fazenda Americana ,“Entrevista com Vampiro” , “Doze anos de escravidão”,

Onde fica : 3645 LA-18, Vacherie, LA 70090, Estados Unidos ,

Em sua exuberante entrada em direção a casa da fazenda principal é notável a fileira dupla de carvalho vivo do sul árvores cerca de 800 pés (240 metros) de comprimento, plantadas no início dos anos 18 século , veja histéria interessante deste lugar que não deve ser deixado em visitar,

http://www.oakalleyplantation.com/learn-explore/what-shes-all-about

https://en.wikipedia.org/wiki/Oak_Alley_Plantation

New Orleans , uma cidade americana diferente até para os americanos , alegre , louca , linda , segura as margens do Rio Mississipe , boa para ficar o mínimo 4 noites e boa viagem , pois viajar e conhecer lugares assim ….não tem preço !!!

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“Fotos do método Woodframe , com acesso para colagens livre,      sequencias construtivas”

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Vimos nas fotos acima que o estilo arquitetônico que Bea projeto , segue as características do bairro onde localiza-se a construção , isto é muito importante , razão pela qual New Orleans não perde sua beleza e tradição !!!

Morango Bea e Lulu

Agradecimentos : Agradeço aos meus amigos Silvio ( Morango ) , Bea e Lulu , que nos deram toda a atenção e carinho….Muito Obrigado !!!

 

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Esta cena marcou muito essa viagem , com essas meninas vendendo doces em frente de sua casa em bairro atingido pelo Katrina…..muito legal !!!

Deixe seu comentário abaixo ,que o mesmo será publicado…..Obrigado !!!

 

 

 

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O Encanto e a Segurança de Fort Worth, Texas


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Considerada a cidade mais charmosa do Texas , situada a 48 km de Dallas. Fica na Região Metropolitana a oeste de Dallas , população aproximada de 750 mil habitantes , considerada a 5ª mais populosa do Texas e a 16ª mais populosa do USA.

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RSCN1583Opinião do Eng. Urbano Vagner Landi,

Fort Worth a maravilhosa e charmosa cidade do Velho Oeste Americano tem no seu lado antigo, preservado ( cidade velha ) ,quando foi um Forte para proteger-se dos ataques dos índios por volta de 1849. Com o passar do tempo tornou-se o destino final do trajeto empoeirado de milhões de cabeças de gado que eram destinadas ao mercado americano.

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Por outro lado ( cidade nova ) , dá um show de Urbanismo , Arquitetura , Acessibilidade e Mobilidade Urbana ,requisitos principais para Qualidade de Vida , com uma população média de 31 anos de idade , 28,3% da população de Fort Worth possui menos de 18 anos de idade, 11,3% possuem entre 18 a 24 anos de idade, 32,7% possuem entre 25 a 44 anos de idade, 18.2% possuem entre 45 a 64 anos de idade, e 9,6% da população da cidade possui 65 anos de idade ou mais.

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Fort Worth , parece que sua população está sempre feliz, durante o dia ou durante a noite,

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Quem vai a Dallas a 48 km distante e depois vai a Fort Worth , considera a segunda como mais agradável e muito mais segura , em todos os aspectos .

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História

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Fort Worth transformou-se no centro das movimentações de gado, e mais tarde, em centro industrial pecuário. Durante o dia as movimentações do gado agitavam a cidade, tornando-a conhecida como “o meio acre do inferno”, à noite seus “saloons” lotavam ao som de música e a confusão gerada por mercadores e caubóis de todos os lugares. Mais tarde, a estrada de ferro transformou Fort Worth em um centro de negócios de gado de elite, com leilões e exposições. Quando o petróleo começou a ser descoberto no Texas, Fort Worth se tornou caminho obrigatório tanto para o transporte aos estados do leste americano como de negócios com o “ouro negro”.

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Existe uma briguinha entre Dallas e Fort Worth , pois as duas disputam o jeito especial de ser Texano , referência ao símbolo do Velho Oeste , tudo pela disputa de quem é mais Caipira ou Pé de Poeira , mas inegável que Fort Worth ganha essa !!!

Na cidade velha ou na cidade velha!!!

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Nessa disputa até o maior aeroporto dos USA , teve que mesclar o nome  –  .DFW – DALLAS/FORT WORTH – pois a localização da implantação do aeroporto está em terras de FW e Dalas não quis aceitar , então houve um consenso para tal .

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O Distrito Histórico de Fort Worth

O distrito é muito interessante , já ganhando o turista assim que chega na rua principal , com lojas caracterizadas ,restaurantes, clubes, atrações tais como movimentações diárias do gado da espécie longhorn ( gado com enormes chifres – símbolo do Texas ),através das ruas , com hora marcada quando a porteira se abre as 16:30h todos os dias , fazendo com que as pessoas / turistas posicionam-se nas calçadas para ver o gado passar.

Fort Worth Stockyards

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É um livro da história da indústria pecuária no Texas , onde cada cantinho da cidade é representado pelos tijolos originais e argamassa, os currais de madeira e o gado de raça da época .

http://www.fortworthstockyards.org/

 O Texas Cawboy Hall of Fame e Billy Bob , o maior local de música country e western do mundo.

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Texas de Billy Bob é o mais popular nightclub ocidental do Texas , promove-se como “A maior Honky Tonk”, com 12.000 m². Billy Bob abriu 01 de abril de 1981 à atenção nacional com Larry Gatlin & Irmãos Gatlin como os primeiros artistas , juntamente com Waylon Jennings, Janie Fricke e Willie Nelson.

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O local é fantástico com várias pistas de dança, palcos musicais, mesas de bilhar e jogos , além de uma pequena arena de rodeio em seu interior, com eventos bullriding fim de semana.
Fotos do local

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1932-William Pickett faleceu. Um nativo do Travis County, ele foi o primeiro negro homenageado no Rodeio Nacional Hall of fame.Esse cara agarrava o touro pelo pescoço e mordia o benço do touro , assim derrubando-o no chão!

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Gado história: Depois da guerra civil, havia pouco culturas ou indústria, mas havia milhões de gado a pastar livremente por todo o Texas, e uma crescente demanda por carne no norte. Um novo mercado de gado nasceu, rancheiros vendo a oportunidade arredondado o gado e contratou cowboys. Eles chamaram de “guardadores” porque eles foram contratados para conduzir o gado para o norte para as ferrovias em Kansas.

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Muitos edifícios na cidade são inspirados no estilo vitoriano. Na Downtown de Fort Worth (centro) tem o Sundance Square, nomeado após o Sundance Kid . O Sundance Square é um centro do entretenimento que ocupa 16 blocos do centro da cidade. O Square tem edifícios com mirantes, ruas só para pedestres, e jardins, excelentes para passeios. Muitos restaurantes, nightclubs, boutiques, museus, teatros vivos, e galerias de arte estão no Square.

 Economia

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Alcon, American Airlines , Americredit, Bombaim Company, Burlington Northern Santa Fe Railway, Carter & Burgess, Pier 1 Imports, Freese and Nichols Inc ( http://www.freese.com ), Quicksilver Resources, Radio Shack e a XTO Energy são sediados em Fort Worth

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Exuberante a arquitetura do local com suas quedas d’águas que nos levam até elas , entorno do barulho das águas , transmitindo tranquilidade para a mente e para os olhos , oportunamente para um show de self’s , lugar inesquecível ,tão perfeito que as raízes das arvores rodeiam as piscinas artificiais , assim como uma atitude de respeito a natureza !!!

Fica na , 1502 Commerce Street , Fort Worth, TX 76102 ( gps)

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Area de Sundance Square – Centro de Fort Worth

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O centro é tão charmoso que parece de tão perfeito , um sonho para que todas as cidades fossem assim, em todos os sentidos , na feliz arquitetura , na mobilidade urbana , na acessibilidade , resultam para seus habitantes ou até mesmo para seus visitantes , prazer em Qualidade de Vida.

Aeroporto Internacional de Dallas/Fort Worth

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Tem sete pistas, quatro das quais com cerca de 4800 metros de extensão. Depois há uma com 2835, outra com 2743 e uma com 2591. É por isso o único aeroporto no mundo com quatro pistas pavimentadas com mais de quatro quilómetros de extensão. Dispõe também de cinco terminais.

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Fort Worth é o berço da American Airlines , considerada a maior empresa aérea do mundo , onde opera em quase 90% dos voos no DFW , e um Centro de Comando Aéreo e Despachos de Rotas Aéreas , maior do planeta , orgulho não só de FW como dos USA.

Lugares expressivos para visitar em FW, ficar no mínimo 3 noites !

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American Airlines Museu –  fica na , 4601 Hwy 360, Fort Worth, TX 76155, Estados Unidos

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Fort Worth Museum of Science & History – fica na , 1600 Gendy St, Fort Worth, TX 76107, Estados Unidos

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Trinity Park – fica na , 2401 University Drive ,Fort Worth, TX 76107-1145

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Texas Christian University , fica na , 2800 South University Drive, Fort Worth, TX 76129

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Texas Motor Speedway , fica na , 3545 Lone Star Cir, Fort Worth, TX 76177

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Modern Art Museum of Fort Worth , fica na ,3200 Darnell Rua
Fort Worth, TX 76107

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Fort Worth Japonese Garden , fica na ,3220 Botanic Garden Blvd, Fort Worth, TX 76107

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Sundance Square , fica na ,Anschrift: 420 Main St, Fort Worth, TX 76102

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Fort Worth Stockyards National District , fica na ,131 E Exchange Ave, Fort Worth, TX 76106

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Fort Worth Zoo , fica na , 1989 Colonial Parkway, Fort Worth, TX 76110

RSCN1590Landi e Valmar Romero

Agradeço ao meu primo Valmar Romero que mora em Fort Worth e faz parte da equipe da American Airlines como Dispatch Instructor , e nos levou a estes lugares fantásticos nessa cidade de uma das Melhores Qualidade de Vida dos USA , que apresenta um crescimento assustador , retornando aos seus contribuintes os impostos pagos , enquanto que no nosso Brasil indo ao fundo do poço , pelo partido dos PTralhas a economia brasileira.

Deixe seu comentário clicando abaixo , que o mesmo será editado e respondido pela equipe do eng. urbano…………Obrigado !!!

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Capital Verde da Europa 2018 – Die Lebensqualität in europäischen Städten – ヨーロッパの都市における生活の質


Capital Verde da Europa 2018 

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O Premio Capital Verde para cidades Europeias é um concurso muito saudável em busca da Melhor Qualidade de Vida de seus cidadãos reduzindo o impacto sobre o meio ambiente global.

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VERSAILLES PARISOpinião do Eng. Urbano Vagner Landi
Hoje, mais de dois terços dos europeus vivem em cidades e vilas. As áreas urbanas concentram a maior parte dos desafios ambientais enfrentados pela nossa sociedade, mas também reunir compromisso e inovação para resolvê-los. O Prémio Capital Verde da Europa foi concebido para promover a recompensa que os moradores dessas cidades têm de retorno aos impostos pagos por cada contribuinte por uma boa administração pública está diretamente ligada a uma vida mais saudável e sustentável.
As boas práticas são compartilhadas por meio da mídia local com a participação de todos os moradores que trabalham, estudam e sentem o prazer de morar bem cuidando de aumentar cada vez mais seu índice de qualidade de vida, seu ambiente urbano.
 
As cidades classificadas para ganhar esse importante prêmio são as seguintes:

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‘S-Hertogenbosch (Países Baixos)

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 Localiza-se ao sul dos Países Baixos, a cerca de 80 km de Amsterdam  com aproximadamente 140.000  habitantes , abrangendo uma área de 91,26 km² (dos quais 6,81 km² de água)
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Nijmegen (Holanda)
A cidade mais antiga dos Países Baixos, tem uma longa história, desde o período romano para o Waalsprong por volta de 2000 de vida , abrangendo uma área de 53,94 km2 ( dos quais 3,94 km2 de água ), com aproximadamente 165.000 habitantes.
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Umeå (Suécia)
Umeå é uma das cidades culturais mais importantes no norte da Suécia, que é certamente justificada. É o lar de Noorlands Oparan, ópera norte da Suécia ,abrangendo uma área de 34,15 km2 com aproximadamente 115.000 habitantes
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As três cidades finalistas serão anunciados no dia 22 de junho de 2016 durante uma cerimônia festiva em Ljubljana, Slovenia, atual Capital Verde da Europa.

A corrida para a Capital Verde Europeia 2019, já começou!

As candidaturas para o European Green Award Capital 2019 já se abriram, proporcionando uma corrida para as adequações dentro de um rigoroso júri composto por profissionais das áreas que envolvem a Qualidade de Vida no meio ambiente em cidades.
Os prêmios são concedidos para as cidades europeias que demonstram um registro bem estabelecido de atingir elevados padrões ambientais e comprometem as metas em curso e ambiciosos para a melhoria ambiental futuro e desenvolvimento sustentável.
Sendo a Capital Verde da Europa é muito mais do que apenas ganhar um prêmio europeu de prestígio, mas sim do orgulho cívico que resulta de ganhar.
Ganhar o prêmio coloca a cidade no centro das discussões na Europa sobre como planejar e desenvolver uma cidade para o futuro.
Ela pode se tornar uma “marca líder”, com
a cidade, em seguida, capaz de comercializar o que ele representa – uma forma mais sustentável de viver – nacional e internacionalmente.
O Prêmio ajuda a atrair investimentos e atrai novos negócios e gera novos empregos.
Para o Prêmio Capital Verde da Europa 2019 da concorrência,
uma oficina requerente terá lugar no dia 01 de julho de 2016, em Bruxelas.

 

As principais medidas que os jurados profissionais julgam após o prazo concebido, que as cidades têm quando selecionadas, dois anos antes para concorrerem ao título de Cidade Verde Europeia são as seguintes:
  • Alterações climáticas: mitigação e adaptação
  • Transporte local
  • Áreas verdes urbanas que incorporam o uso sustentável da terra
  • Natureza e biodiversidade
  • Qualidade do ar ambiente
  • Qualidade do ambiente acústico
  • Produção e gestão de resíduos
  • Gestão da água
  • Tratamento de água poluída
  • Eco inovação e emprego sustentável
  • Desempenho energético
  • Gestão ambiental integrada

 

https://www.youtube.com/watch?v=lqICua8DUw0
 
A Qualidade de Vida nas cidades tão bem defendida em nosso Blog , proporciona aos nossos governantes comparar , não importa se estamos bem abaixo nos índices de Qualidade de Vida nas cidades brasileiras ,mas que o Brasil tem que mudar , principalmente se livrar desses PTralhas que regrediram nosso País na economia e na Qualidade de Vida , mas nada está perdido , pois a mudança virá com muita força de vontade dos nossos filhos , indo para as ruas para reivindicações claras para Educação ,Cultura e Trabalho e não para pedir Bolsas Famílias, Reformas Agrárias sem Plantio.
O Brasil nesses últimos 15 anos regrediu de tal maneira que o esforço de agora não pode parar!!!

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Dec.nº56941 de 18/04/2016-Helipontos em São Paulo- サンパウロでのヘリコプター


Helipontos em São Paulo- Decreto Nº 56941 DE 18/04/2016

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O Brasil possui a segunda maior frota do mundo com 10.562 aeronaves,e a cidade de São Paulo, principal centro econômico do País, concentra 35% (577 aeronaves) de toda essa frota.( dados de 2013 )

São Paulo, há aproximadamente 450 helicópteros registrados e cerca de mais de 2 200 pousos e decolagens por dia,enquanto que em Nova York, são 120 aeronaves, mas proibidas de sobrevoar o centro da ilha de Manhattan, a região mais importante e conhecida da cidade

Você sabia que São Paulo é a única cidade do mundo que possui um controle de tráfego aéreo exclusivo para helicópteros.

20150203_2247321_dvd.originalOpinião do Eng.Urbano Vagner Landi , especialista

Importante essa aprovação do Decreto que vai regulamentar os diversos Helipontos na Cidade de São Paulo que regulamenta a Lei nº 15.723, de 24 de abril de 2013 que estava engavetada na Secretaria de Licenciamento.

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Importante para a gestão de Fernando Haddad, Prefeito do Município de São Paulo , a aprovação deste  decreto , pois São Paulo é a segunda maior cidade do mundo em números de voos diários de helicópteros ,ficando atrás apenas de New York.

Os Helipontos são pontos estratégicos na cidade que contribuem não só na locomoção mais rápido de pessoas, mas principalmente para atender casos de emergências de saúde ou acidentes próximos, onde helicópteros podem aterrissar com mais rapidez de atendimento.

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Resumos principais deste decreto,

Importante salientar que a aprovação de um heliponto depende de vários fatores técnicos e construtivos com varias exigências de responsabilidades de profissionais habilitados para tal.

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Deverão ser observados as regras previstas ,como para ser implantado um heliponto , o imóvel onde o mesmo se localiza, deve estar regularizado em sua área total edificada com Habite-se ou Auto de Regularização ( documento equivalente nos termos do Código de Obras e Edificações

É levado em consideração os tipos de aeronaves que pousarão no heliponto ou heliporto ( chamado tecnicamente de Helicóptero de Projeto )

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Outro fator importante levado em consideração é o ciclo de pouso e decolagem, quantidades diárias , Impacto de Vizinhança , Condições de Estabilidade da Construção local , e   Autorização da Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC para implantação do equipamento e do Comando da Aeronáutica do Ministério da Defesa – COMAER;

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Os estudos do Relatório de Impacto de Vizinhança – EIVRIV , aprovado pela Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente que compõem o número de Ciclos por dia, Helicópteros de Projeto , Capacidade máxima em toneladas  e outras diretrizes que poderão ser exigidas pela Comissão Técnica de Legislação Urbana ( CTLU )

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Abaixo , o decreto em sua íntegra,
https://www.legisweb.com.br/legislacao/?id=319115

Paula e Vagner

Eng.Vagner Landi e Arquiteta Urbanista Paula Zanelato da DESTAC

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Matéria na Folha de São Paulo

http://tools.folha.com.br/print?url=http%3A%2F%2Fwww1.folha.uol.com.br%2Fcotidiano%2F2013%2F10%2F1355784-disputa-na-justica-barra-novos-e-velhos-helipontos-na-cidade.shtml&site=emcimadahora

Também veja abaixo matéria de 24/10/2013 em nosso Blog,

https://engvagnerlandi.com/2013/10/24/helipontos-em-sao-paulo-disputa-na-justica-esta-barrando-novos-e-velhos-helipontos-na-capital-helicopters-in-sao-paulo/

 

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Obrigado !!!

 

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Cidades Europeias – Qualidade de Vida -European Green Capital


European Green Capital – 2018

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20150513_123004Opinião do eng.urbano Vagner Landi ,que acompanha esse importante prêmio do continente europeu ,sempre voltado para a Melhor Qualidade de Vida nas cidades com políticas urbanas sustentáveis,

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O Premio Capital Verde para cidades Europeias é um concurso muito saudável em busca da Melhor Qualidade de Vida de seus cidadãos reduzindo o impacto sobre o meio ambiente global.
Hoje, mais de dois terços dos europeus vivem em cidades e vilas. as áreas urbanas concentram a maior parte dos desafios ambientais enfrentados pela nossa sociedade, mas também reunir compromisso e inovação para resolvê-los. O Prémio Capital Verde da Europa foi concebido para promover e recompensar esses esforços.
A recompensa que os moradores dessas cidades têm de retorno aos impostos pagos por cada contribuinte por uma boa administração pública está diretamente ligada a uma vida mais saudável e sustentável.
As boas práticas são compartilhadas por meio da mídia local com a participação de todos os moradores que trabalham, estudam e sentem o prazer de morar bem cuidando de aumentar cada vez mais seu índice de qualidade de vida, seu ambiente urbano.
https://www.youtube.com/watch?v=lqICua8DUw0
As cidades vencedoras desde 2010 nesse importante concurso europeu são as seguintes, dos quais acompanhamos e recebemos informações do Comitê Organizador do European Green Capital em nosso Blog são :

Todos são reconhecidos por sua historia consistente de atingir elevados padrões e compromisso com metas ambiciosas ambientais.

 Stockholm – 2010
https://www.youtube.com/watch?v=gEv12li9hyI
Hamburg 2011
https://www.youtube.com/watch?v=RXFzg3izCuk
 Vitoria-Gasteiz  2012
https://www.youtube.com/watch?v=26o8HXRW0uQ&ebc=ANyPxKoivsPkU0JWZV5zL39vs4t3cH0DAu9gHmBWJdNqAQqe3nS4Sqc7THNdKDr9teJNfnyaMi31Z7hsNQzkZlIHsHZwNHc_bQ
Nantes 2013
https://www.youtube.com/watch?v=toA0j8anTJY
Copenhagen 2014
https://www.youtube.com/watch?v=G1aPa19hRqE
Bristol 2015
https://www.youtube.com/watch?v=Vv7cm90gwy4
Ljubljana 2016
https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=xnmx9YKRLXM
 Essen 2017
https://www.youtube.com/watch?v=MTXt2rtHEhM
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 Para Capital Verde da Europa de 2018, estão concorrendo as seguintes cidades,
Arad, Romênia
Arad, Romênia,
Ghent, Bélgica
Ghent, Bélgica,
Nijmegen, 'Holanda
Nijmegen,Holanda
 s-Hertogenbosch, Holanda
 s-Hertogenbosch, Holanda,
Tallinn, Estónia
Tallinn, Estónia,
Umeå, Suécia
Umeå, na Suécia,
Varsóvia, Polónia
Varsóvia, Polónia,
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As principais medidas que os jurados profissionais julgam após o prazo concebido ,que as cidades têm quando selecionadas ,dois anos antes para concorrerem ao título de Cidade Verde Europeia são as seguintes :
  • Alterações climáticas: mitigação e adaptação
  • Transporte local
  • Áreas verdes urbanas que incorporam o uso sustentável da terra
  • Natureza e biodiversidade
  • Qualidade do ar ambiente
  • Qualidade do ambiente acústico
  • Produção e gestão de resíduos
  • Gestão da água
  • Tratamento de água poluída
  • Eco inovação e emprego sustentável
  • Desempenho energético
  • Gestão ambiental integrada
As políticas adotadas nessas cidades europeias vem de uma cultura muito diferente da nossa,principalmente da formação cultural do nosso povo,onde não podemos comparar com a educação do povo europeu,vimos por onde visitamos estas cidades europeias,com o cuidado com a mobilidade urbana,acessibilidade,indices de poluição abaixo do ponderável,fiação aérea inexistente,indice do metro quadrado de verde por habitante e principalmente a preocupação do habitante local em manter sua cidade limpa e defender o lugar onde vive e convive,

Esses fatores acima percebemos o quanto nossas cidades são descuidadas por nossos administradores públicos e desrespeitadas pelos seus habitantes, que além de não cuidarem do ambiente onde vivem,estamos cercados em todas as esquinas das cidades,com um bando de pedintes ,vagabundos e ladrões, onde não existe mais o respeito pelo cidadão, fruto do incentivo de um governo corrupto e bolivariano !!!

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Licença de Funcionamento Condicionada – PL 265/15 – Câmara Municipal de SP


Atualização em 22/06/2016 – Aprovado em segunda votação o projeto do Vereador Ricardo Nunes,

Em sessão plenária realizada nesta quarta-feira (22/6), os parlamentares aprovaram a extensão do prazo para adesão do Auto de Licença de Funcionamento Condicionado para 31 de março de 2018 – o prazo vigente expirou em 31 de março deste ano. A medida, de autoria do vereador Ricardo Nunes (PMDB) e outros parlamentares, é proposta pelo Projeto de Lei (PL) 265/2015 e foi aprovada em definitivo.

“Aqueles comerciantes, empreendedores, empresas de até 1500 m², que não consigam tirar sua licença por não ter o Habite-se, de não ter o auto de conclusão de obras, ele consegue tirar sua licença provisória até que consiga regularizar sua documentação. Isso é muito importante, ainda mais nesse momento que votamos a Lei de Zoneamento. Está tendo uma série de alterações com relação a trazer a cidade para a realidade, lembrando que mais de 90% dos estabelecimentos não tem a licença”, afirmou Nunes.

De acordo com a justificativa do projeto, a complexidade dos procedimentos exigidos requer um prazo maior para que todos tenham condições de legalizar suas atividades.

Segue matéria abaixo , publicado em março deste ano,

Licença de Funcionamento Condicionada

– PL 265/15 – Câmara Municipal de SP

A Câmara Municipal de São Paulo , está empenhada para não deixar paralisado na capital de São Paulo , o direito do empreendedor de poder gerar empregos ou crescer em seu estabelecimento comercial.

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Muitos comerciantes/empreendedores querem crescer no próprio lugar, pois fincaram raízes ao entorno de sua região/bairro , mas ficam engessados e enforcados com a fiscalização que tem que cumprir a lei ,caso haja uma reclamação do estabelecimento por vários motivos, como vigilancia sanitária,barulho,construção irregular.

Este problema vai se acentuando de maneira negativa para o comerciante que fica na dependência do poder público em renovar decretos ou leis em benefício do comerciante que gera empregos próximo a moradia, uma das  principais metas do Novo Plano Diretor de São Paulo.

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Este tipo de Licença Condicionada ajuda o comerciante em ter sua Licença Provisória até que um dia ele regularize sua edificação, mas por outro lado a prefeitura fica nessa indecisão em dar ou não uma Anistia para imóveis irregulares.Isso causa uma preocupação onde a maioria desses imóveis não atendem as condições de Segurança da Edificação, trabalhando na informalidade sem a Licença de Funcionamento e muitos casos qualquer pessoa tira a sua Licença pela Internet mentindo para a prefeitura quanto aos requisitos de segurança impostos por apresentação de Atestados assinados por engenheiros os arquitetos.

A fiscalização está inoperante por falta de funcionários e transporte para os mesmos fazerem as vistorias, pois 60% dos imóveis comerciais que tem sua licença condicionada ou não encontram-se condições irregulares por falta de segurança,higiene e metragem além do informado em requerimento da licença.

O mais certo é parar de dar prazos e soltar logo uma Lei de Anistia com regime específico aos parâmetros de segurança com Atestados de Corpo de Bombeiros,Estabilidade Estrutural, Acessibilidade,Equipamentos de Segurança,Auto de Verificação e Segurança,Vigilância Sanitária,Relatório de Impacto de transito e outros conforma metragens e agressividade dos usos de ocupação do solo.

Com a Anistia, solucionaria todo os problema com a informalidade , entraria recursos para os cofres públicos com arrecadação de ISS,IPTU,Emolumentos e o contribuinte  trabalharia mais seguro longe da fiscalização e longe das pesadas multas.

Aprovado na Câmara Municipal em primeira votação,

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A prorrogação do prazo para adesão do chamado Auto de Licença de Funcionamento condicionado, para 31 de março de 2018, contida no PL 265/2015, de autoria do vereador Ricardo Nunes (PMDB) e outros parlamentares da Casa, também foi aprovado em primeira.

O comerciante que precisa tirar a licença de funcionamento, mas não consegue por não possuir o Habite-se (documento que comprova que o imóvel está dentro das normas da Prefeitura, no caso de imóveis urbanos) tem a possibilidade de tirar uma licença provisória por dois anos, renovável por mais dois. No entanto, o prazo para adesão havia se esgotado, conforme explica o autor.

“Só poderia aderir ao auto de licença condicionado até o dia 30 de março, então esse PL prorroga o prazo para que as pessoas possam aderir”, explicou Nunes.

Deixe seu comentário que o mesmo será respondido pela equipe do engenheiro e publicado,

Obrigado !!!!

 

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Bairro do Campo Belo – Morar Bem – Folha de SP


Matéria com o engenheiro urbano Vagner Landi elaborada pela jornalista Gabriely Araujo da Folha de São Paulo,

45de76d62f9d12af001c5293aa9305c4_5_FOTO+VAGNER+LANDIParabéns a esta revelação da Folha de SP , que tem uma experiência de vida muito linda pelo seu esforço e dedicação ao ramo jornalístico,,,,,Valeu Gaby !!!

Novas estações de metrô atraem mais prédios para Campo Belo e Santo Amaro

GABRIELY ARAUJO
COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

20/03/2016 02h00

A história de urbanização da zona sul mostra que, onde o metrô passa, o mercado imobiliário vai atrás.

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Vista geral do bairro Vila Mariana desde o empreendimento Essentials

Foi assim na Vila Mariana, o primeiro bairro a receber os trens na capital, em 1974, e não é diferente no caso dos distritos Campo Belo e Santo Amaro, que abrigarão, nos próximos anos, as estações da linha 5-lilás

 

O trecho completo atenderá a 780 mil pessoas por dia e terá integração com as linhas 1-azul (Santa Cruz) e 2-verde (Chácara Klabin), até o segundo semestre de 2017, além da já existente conexão com a 9-esmeralda da CPTM (Santo Amaro). A conclusão da estação Campo Belo, no meio da linha, que fará conexão com a 17-ouro, está prevista para 2018.

Depois de tudo pronto, a zona sul perderá apenas para a região central da cidade em conexões entre trilhos, com três linhas de metrô.

O urbanista Kazuo Nakano acredita que essas novidades aumentarão ainda mais o número de prédios nos bairros, que já contam com taxas de verticalização altas. Na Vila Mariana, 81% dos domicílios já são apartamentos.

“São áreas que terão transformação significativa nos próximos anos, tanto pelas obras de mobilidade quanto pela nova lei de zoneamento”, diz Nakano.

Para Bruno Vivanco, vice-presidente da Abyara Brokers, é um movimento natural. “O metrô aumenta o interesse pela região”, afirma.

Em Santo Amaro, construções surgem próximas às estações da linha lilás. A rua Doutor Antônio Bento, perto da estação Adolfo Pinheiro, ganhou espigões como o Spot Alto da Boa Vista, da Even, com lançamento previsto para junho. As unidades, de dois dormitórios, custam a partir de R$ 376 mil.

A região também contará com a linha 17-ouro do monotrilho, e fará conexão com a linha lilás, passando por Campo Belo, ligando o bairro ao aeroporto e à estação Morumbi da CPTM.

VALORIZAÇÃO

Entre os lançamentos no Campo Belo, em Santo Amaro e na Vila Mariana predominam os de padrão médio, com imóveis de até 89 m². Das 11.330 novas unidades, construídas nos últimos cinco anos, 64% têm essa característica, segundo a Geoimovel.

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Ao lado da futura estação do metrô Campo Belo/Brooklin está o edifício Estação Gabriele, da Odebrecht, com apartamentos tipo estúdio, de 36 m² a 67 a m².

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Campo Belo próximo as avenidas Roberto Marinho e Santo Amaro que serão revitalizadas em breve com a entrega do Metrô e Monotrilho,

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folha-logonCADERNO MORAR BEM de 20/03/2016

O engenheiro e urbanista Vagner Landi, 56, que vive no Campo Belo há 19 anos com a filha e a mulher, acha a região que terá estações de Monotrilho e Metro , assim que ficarem prontas , terá uma valorização tremenda e elevará a Qualidade de Vida neste bairro.

“A região já é bem abastecida com serviços, há mercados, farmácias e bancos. Houve um boom nos últimos anos, e área se valorizou mais ainda com a construção do metrô e do monotrilho”, diz.

Ele acrescenta, no entanto, que há problemas de infraestrutura urbana, sem falar no atraso das obras do monotrilho, obra cuja conclusão estava prevista para 2014.

O Metrô afirma, em nota, que há frentes atuando na construção de quatro estações do monotrilho, e que as demais tiveram obras abandonadas pelos consórcios que executavam o trabalho. As obras permanecem paralisadas até a realização de nova concorrência.

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Mobilidade Urbana na cidade de SP – Câmara Municipal de SP


 

Mobilidade Urbana na cidade de São Paulo

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A concepção do transporte público na capital paulistana está errada, nas principais avenidas e eixos urbanos que ligam bairros periféricos ao centro da cidade.

As grandes cidades mundiais que têm seu transporte urbano já consolidado abastecido por Metrô , Trens eficientes de média e alta velocidade , mesclam com os Veículos Leves sobre Trilhos ( VLTs) nos centros urbanos comerciais .

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Não podemos mais aceitar 40,50 60 ônibus vindos de vários lugares dos bairros para um mesmo lugar, como por exemplo, Celso Garcia ao Parque D.Pedro, Praça das Bandeiras ao Terminal João Dias/Sto Amaro.

Hoje vemos nestes principais corredores inúmeros ônibus vazios em horários intermediários , das 11 h as 16h ,por exemplo , que além de atrapalhar o transito dos automóveis , ajudam a poluir o ar e o sonoro também.

Na Itália , Roma , temos os Micro-ônibus circulando no centro de Roma e os VLT’s , que circulam em comum acordo com os automóveis e motos , como vemos nas fotos abaixo ,

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Conceito Arcaico em São Paulo,

A ideia principal para mudar este conceito arcaico de transporte sobre pneus destas verdadeiras jardineiras na capital paulistana seria a criação de varias subestações de VLT’s ao longo destas avenidas oriundas de um ponto inicial e final junto a estações de metro, estacionamentos de automóveis e Bikes e pontos de micro-ônibus vindo de pontos internos destes bairros do entorno.

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Zagreb -Croacia

Além de ser um projeto sustentável com implantação de lixeiras ecológicas, calçadas acessíveis e permeáveis, embutimento da fiação aérea , a paisagem urbana revitalizaria  essas avenidas num Shopping a céu aberto ,gerando emprego próximo a moradias, chamando grandes empreendimentos da iniciativa privada , valorizando todo o entorno indo ao encontro da principal meta do Plano Diretor.

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Estará em destaque nos próximos dias em jornal de grande circulação, um projeto virtual elaborado por engenheiros e arquitetos urbanistas da equipe comandado pelo engenheiro civil urbano Vagner Landi , idealizador deste novo conceito para acidade de São Paulo .

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Amsterdam – Holanda

Outro fator importante em Revitalização Urbana e Mobilidade Urbana é o enterramento da fiação aérea em São Paulo , nas principais ruas comerciais e avenidas , além de melhorar o visual da paisagem urbana, beneficia a mobilidade de pessoas nas calçadas com a eliminação dos inúmeros postes e contribuirá para a manutenção rápida e custo/benefício e diminuirá acidentes de descargas elétricas sobre as pessoas

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Amsterdam

Este ano teremos eleições para vereadores e prefeito , que virão com ideias de campanha novas para a nossa cidade de São Paulo e esperamos que este item seja importante como plano de governo , que irá contemplar este assunto importante de Revitalização e Mobilidade Urbana , necessários para adequação as obras do Metrô e Monotrilhos que serão entregues nos próximos anos na capital.

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A Câmara Municipal de São Paulo aprovou em 23 de junho de 2015 o Projeto de Lei 377/2014 que revitalizaria a Avenida Santo Amaro , trecho Juscelino Kubistchek   até Avenida Faria Lima , contemplado com 2,7 km a um custo estimado de R$ 270 milhões com nova pavimentação , espaços públicos, mobiliário urbano , iluminação, semáforos ,comunicação visual,paisagismo e Fiação Aérea Embutida….TUDO BALELA…até agora ..NAAADA!!!

Veja abaixo matérias publicadas no Blog da Política Urbana,

https://engvagnerlandi.com/2015/06/24/revitalizacao-da-avenida-santo-amaro-projeto-de-lei-3772014-urban-revitalization-in-sao-paulo-stadterneuerung-in-sao-paulo/

https://engvagnerlandi.com/2015/03/21/avenida-santo-amaro-revitalizacao-urbana-em-sao-paulo-urban-revitalization-in-sao-paulo-%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%A6%E3%83%AD%E3%81%AE%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%86%8D%E7%94%9F/

Na verdade é até bom que nada saiu ainda, pois o que esta lei seria de bom é o embutimento da fiação aérea , mas continuaria esses ônibus horripilantes ainda a circular por essas avenidas , poluindo e degradando a paisagem urbana.

Deixe seu comentário que o mesmo será respondido por nossa equipe de urbanistas ,

Obrigado !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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