As Secretarias Municipais que fazem São Paulo crescer


Opinião Eng. Vagner Landi

São Paulo , a cidade que não para de crescer com edificações de grande porte que vão mudando a paisagem urbana nas ruas de nossa capital, mas essas edificações precisam ter um sistema especial de segurança, que são fiscalizadas por este importante Órgão da nossa capital , chamado CONTRU – CONTROLE URBANO DAS EDIFICAÇÕES DE SÃO PAULO

São Paulo está esperando novamente acontecer novas tragédias para tomarem as medidas necessárias , muitas promessas políticas e pouco empenho em contratar técnicos em fiscalizar , pois a atual administração pública acabaram com as Subprefeituras que viraram pequenas praças de atendimento. Não há mais setor de Aprovações de Projetos e Licenciamentos com fiscalização nos estabelecimentos de pequeno porte, pois as Licenças de Funcionamento são emitidas eletronicamente , propiciando a qualquer pessoa preencher os requerimentos , mentindo na maioria dos casos com documentos atestando que tem Acessibilidade , Segurança e Corpo de Bombeiros assinados por técnicos calígrafos que nem vão inspecionar os locais.

A fiscalização é importante para não só multar mas orientar e dar prazo para edificações sem a segurança prevista em Lei , de se regularizarem e dar segurança aos seus frequentadores diários nas edificações comerciais e residenciais. 

A Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento deveria contratar um grande números de fiscais atrelados ao CONTRU , para fiscalizar os vários processos já aprovados ou em aprovações para ver se realmente o que está atestado no papel é o real no local.

CONTRU – O Órgão que Aprova e Fiscaliza a Segurança nas Edificações da Capital Paulistana.

O Contru voltou atualmente, a ser o Órgão mais importante de Controle da Segurança das Edificações de grande porte da capital paulistana, um apêndice da Secretaria Municipal de Urbanismo dirigida hoje por Elisabete França ,sem muita experiência para tal cargo, mas conta com uma equipe de experientes engenheiros e arquitetos que já a conhecem desde 1993 no Prédio Martinelli.

Hoje São Paulo , pode se glorificar deste setor da Prefeitura que voltou a ser respeitado pelos técnicos que trabalham na área , pois somos atendidos pelos melhores engenheiros  especializados na análise dos projetos de Segurança e Acessibilidade que são aprovados nos Órgãos deste departamento.

A importância em seguir as normas do Código de Obras , da ABNT e NTO , nas edificações existentes na manutenção e nas novas edificações , podem salvar vidas e dar mais Qualidade de Vida para as pessoas desde a parte externa até a parte interna das edificações.

Uma das minhas maiores críticas pra quem como eu , aprova projetos na cidade de São Paulo e frequenta o prédio Martinelli a mais de 40 anos é a paralização da fiscalização pós Pandemia , muitos funcionários vão ao prédio apenas um ou dois dias por semana, ficando a maioria do tempo em Home-Office , deixando nós que necessitamos tanto que nossos projetos sejam aprovados em curto tempo, capengando nos corredores do edifício , pedindo Pelo Amor de Deus para que sejam analisados.

 A grande fase da Administração Pública onde tínhamos uma Secretaria forte trabalhando em conjunto com a Administrações Regionais nos anos 80 , com o famoso Diretor de Departamento Carlos Alberto Venturelli e o Secretário das administrações Regionais Gaetano Landi Filho ( meu Pai “ In Memorian “ que saiam em equipes Técnicas  juntamente com a Polícia Militar na fiscalização em alta escala com o CONTRU na linha de frente , intimando a fazer ou multando para fechar.

Esses procedimentos ficaram muito fortes após as tragédias dos Edifícios Joelma e Andraus que entristeceram muitas famílias repercutindo mundialmente.

Na minha opinião esse Orgão é o principal na cidade de São Paulo aprovando projetos  de grande importância na cidade de São Paulo assim como  no Comin e Servin que aprovam grandes obras de Industrias , Comércios e Serviços, muito bem aparelhados e técnicos de alta relevância que nos atendem muito bem.

Uma Secretaria atrapalhando a outra , erro do atual Prefeito Ricardo Nunes que seguiu a ideia dos pífios prefeitos Bruno Covas e João Dória.

A ida da Secretaria das Administrações Regionais para dentro do Prédio Martinelli levando consigo ou melhor dizendo jogando pra cima de SMUL , todos os processos parados nas Subprefeitura de até 1.500 m2 , mataram de vez  os departamentos de SMUL , pois não há técnicos suficientes para a análise dos processos , demorando até 3 a 4 anos para serem analisados.

Esta demora na análise dos processos faz com que o contribuinte acabe sua obra e o processo ainda não foi analisado , ficando o mesmo sem poder regularizar ou tirar seu Habite-se e consequente Licença de Funcionamento se for comercial.

Seria muito bom para nós engenheiros e arquitetos que aprovamos projetos na cidade de São Paulo se esses processos voltassem para as Subprefeituras ou Administrações Regionais , que éramos atendidos muito mais rápidos e muito mais perto de nossas casas pensando no contribuinte , não havendo a necessidade do deslocamento do mesmo de Zonas distantes até o Prédio Martinelli, indo contra a função do Plano Diretor do trabalho perto da moradia.

Coordenadoria de Aprovação de Edificações de Pequeno Porte (CAEPP)

Esta seção que fica no 18º andar do Prédio Martinelli , muito bem dirigida pela Coordenadora atual, conta com técnicos experientes que aceitaram vir trabalhar nesse setor , pois estavam lotados nas Administrações Regionais e vêm se destacando em analisar os inúmeros processos desafogando as pilhas nas prateleiras sem espaços do departamento. É de suma importância aumentar o número de técnicos para a análise dos processos ainda não analisados e também cabe ao contribuinte ir atras do seu processo , que em muitos casos é melhor ficar parado, pois sua construção já terminou e está diferente do que seria aprovado, falta para isso fiscalização por parte das Pífias Subprefeituras.

Os Sistemas Eletrônicos para Entrada de Processos na PMSP.

Outra ” falha” , podemos chamar assim são os vários sistemas para protocolar um processo na PMSP , pois a unificação em um único Sistema , seria ótimo para o interessado e também para a análise dos técnicos.

A Coordenadoria de Atividade Especial e Segurança de Uso SEGUR tem por atribuição deliberar sobre os pedidos de atividades incômodas e uso especial ,diretrizes de projeto , instalação e funcionamento de sistema de segurança , instalação e funcionamento de equipamento de transporte vertical e horizontal;

Auto de Verificação de Segurança (AVS)

Locais de Reunião

Elevadores

RIA Online

Edificações Novas

Manutenção do Sistema de Segurança

Cerfificado de Acessibilidade

Tanques e Bombas

Estações Radio Base

A presença marcante de Carlos Alberto Venturelli , que foi um técnico sério , deixou um legado importante e marcou o nome da sigla CONTRU para nossa cidade.

Carlos Alberto Venturelli – Entrevista no Jô Soares.

Arqta Urbanista e Engª de Segurança Paula Zanelato e Eng. Civil Vagner Landi , especialistas em aprovações de projetos

http://memoriaglobo.globo.com/programas/jornalismo/coberturas/incendio-do-andraus.htmhttps://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2019/05/01/incendio-e-desabamento-do-predio-no-largo-do-paissandu-completa-um-ano-veja-o-que-se-sabe-sobre-o-caso.ghtml

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A Cidade Verde Europeia para 2026 – Guimarães – European Green Capital 2026


Capital Verde Europeia para 2026 – European Green Capital 2026

GUIMARÃES – PORTUGAL

Guimarães , um milênio de história na formação de Portugal .

Opinião Eng. Urbano Vagner Landi

Com muito mérito , Guimarães venceu essa importante competição que busca um compromisso com a Sustentabilidade e a Melhor Qualidade de Vida para seus habitantes , retribuindo os impostos arrecadados que voltam para seu habitantes em ter o prazer de morar numa cidade vencedora.

A Praça das Oliveiras e o Parques da cidade são destaques para visitas

A cidade venceu numa competição contra a cidade alemã de Heilbronn e a cidade austríaca de Klagenfurt. 

Heilbronn Klagenfurt

A cidade destacou-se pelo desenvolvimento sustentável, notabilizando em Qualidade do ar, Poluição Sonora, Biodiversidade, Parques Verdes e Uso e Ocupação do Solo, Resíduos Sólidos e Líquidos, Alterações Climáticas- mitigação e adaptação.

Todo compromisso dessa grandeza de responsabilidade é diretamente ligado a Planos Estratégicos e Ecossistema ,plano este chamado de  “Governação Guimarães 2030”, com gestão ambiental integrada com muita disciplina, envolvendo setores da sociedade:

Estudos em Educação Ambiental , investigações em laboratórios ( Laboratório da Paisagem chamado de Programa Pegadas.

Guimarães nesses vários meses vem promovendo junto a seus habitantes e estudantes a sensibilização para questões ambientais, incentivando comportamentos mais sustentáveis entre os cidadãos e as escolas, programa esse que vai servir como exemplo para outras cidades que um dia serão Cidades Verdes.

A cidade de Guimarães , tem vários projeto que envolvem as Alterações Climáticas ,preservação dos oceanos e Solos .

Portugal agora pegou o gosto por essa premiação pois é a segunda cidade a ganhar esse Premio , junto com Lisboa em 2020.

Critérios de seleção para ser uma Cidade Verde Europeia , analisadas por um júri de especialistas;

A seleção das cidades premiadas é avaliada com base em sete indicadores ambientais:

  • Qualidade do ar;
  • Água;
  • Biodiversidade, espaços verdes e utilização sustentável do solo;
  • Resíduos e Economia Circular;
  • Barulho;
  • Mudanças Climáticas: mitigação;
  • Mudanças Climáticas: adaptação.

Prémio

A Comissão Europeia concede 600.000 euros à cidade vencedora para melhorar a sustentabilidade ambiental da cidade. 

Guimarães concorreu com cidades poderosas e venceu com muita galhardia , elevando ainda mais o turismo em Portugal , hoje considerado um dos lugares mais simpáticos , baratos e fácil locomoção, batendo recordes a cada ano de número de turistas internacionais.

Este campeonato , podemos chamar assim , o European Green é fabuloso , acompanhamos desde de 2010 , onde a primeira vencedora foi Estocolmo – Suécia

A sequencia das vencedoras desde 2010:

2026 – Guimarães – Portugal

2025 – Vílnius – Lituânia

2024 _  Valencia – Espanha

2023 –  Tallinn – Estônia

2022 – Grenoble – França

2021 – Lahti – Finlândia

2020 – Lisboa – Portugal

2019 – Oslo – Noruega

2018 – Nijmegen- Holanda

2017 – Essen – Alemanha

2016- Ljubljana – Eslovênea

2015 – Bristol – Reino Unido

2014 – Copenhagen – Dinamarca

2013 – Nantes – França

2012 – Vitória-Gasteiz – Espanha

2011 – Hamburgo – Hamburgo

2010 – Estocolmo – Suécia

https://engvagnerlandi.com/2024/07/23/capital-verde-europeia-para-2026-european-green-capital-2026/]

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Regularização de Imóveis na Cidade de São Paulo


Opinião- Eng. Civil Vagner Landi , experiência de mais de 40 anos no ramo de Aprovações de Projetos na Cidade de São Paulo

A atual lei 17.202/19 de Regularização de Edificações construídas até julho de 2014, regulamentada pelo Decreto 59.164/19 é analisada pelo Zoneamento Revogado da Lei 13.885/2004 , isto é para obras construídas a 10 anos atras.

               O pedido de mais um prazo de prorrogação ( 1 ano ) seria ideal ( até 31/12/2025 ), pois ainda muitos imóveis não aderiram esta lei , faltam ainda aproximados 45%.

São Paulo , veio capengando com as atuações dos pífios prefeitos desde Haddad, Dória e Bruno Covas que nada se empenharam para deixar os imóveis acima da porcentagem mais regulares em relação aos irregulares.

Com a desativação das Subprefeituras em não mais aprovar pequenos projetos de obras novas ou reformas , enviando milhares de projetos para a Secretaria de Urbanismo e Licenciamento – SMUL , congestionando ainda mais as prateleiras de processos , que hoje demoram o mínimo 3 anos para serem aprovados.

O problema não são os excelentes técnicos entre Engenheiros e Arquitetos , que não dão conta de tantos processos para analisarem e ainda atender ao público que se deslocam agora dos bairros distantes até o Centro da Cidade , tornando a vida mais difícil e o sonho de ter seu projeto aprovado para terminar sua obra e pedir o Habite-se para finalmente Regularizar sua propriedade no Cartório de Registro de Imóveis.

Com a demora da não aprovação do projeto , todos começam a obra e finalizam , mas não podem tirar o Auto de Conclusão ( Habite-se ) , pois o projeto nem foi analisado , mas uma vez eu digo com experiência , faltam técnicos para análise dos processos e coloco a culpa total de quem teve essa pífia ideia de retirar as aprovações das Subprefeitura e congestionar SMUL.

Hoje as Subprefeituras ficaram apenas com uma fiscalização com pouquíssimos fiscais que só vão a campo se houver denúncia e o Licenciamento das Licenças de Funcionamento que qualquer um pode preencher os requerimentos , pois a mesma pode sair pela Internet sem conferencia in-loco das informações fornecidas on- line. Muitos casos não há AVCB e Alvará, não há Fiscalização.

Aprovação de Nova Lei de Regularização de Edificações pelo Atual Zoneamento deverá pautada no próximo ano na Câmara Municipal de São Paulo

                No ano de 2025 , 11 anos após a Revisão do Zoneamento e Plano Diretor de 2003/2004 , pode-se estudar uma NOVA LEI DE REGULARIZAÇÃO/ANISTIA , para obras terminadas até 2023 , focando a Revisão Intermediária Lei 17.975/2023 e 18.157/2024 , atual Zoneamento.

               Esta aprovação daria durante o ano de 2025 , podendo ser protocolados os processos novos a partir de janeiro de 2026, pegando todos os imóveis construídos até julho de 2014 , que não puderam entrar na Anistia anterior.

                O Geosampa , está atualizado no Ortofoto até 2020 via satélite ou a própria ferramenta do Google atualizada até 2024 , são ferramentas de análise dos processos em si.

                Proponho essa ajuda ao excelentíssimo vereador que possa levar ao nosso prefeito Ricardo Nunes esta possibilidade de ajudar a vários contribuintes que estão com seus processos em análises, parados há mais de 2 anos , processos esses que migraram das Subprefeituras para a Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento , congestionando as análises dos poucos técnicos para analisar.

                 A maior parte desse projetos que ainda não foram analisados , suas obras já foram terminadas pois no Código de Obras do Município de São Paulo , pode-se dar início de obras após 120 dias do protocolo , caso o projeto não tenha sido analisado.

                Com essa Nova Anistia atualizada pelo atual Zoneamento , o contribuinte terá uma saída para Regularizar seu imóvel , pois sem o projeto aprovado não tem com tirar o Auto de Conclusão.

                Consulte as Lei abaixo;

Lei 17.202/19

https://legislacao.prefeitura.sp.gov.br/leis/lei-17202-de-16-de-outubro-de-2019

Decreto 59.164/19

https://legislacao.prefeitura.sp.gov.br/leis/decreto-59164-de-27-de-dezembro-de-2019

Lei 13.885/04

https://www.jusbrasil.com.br/legislacao/807888/lei-13885-04

Lei 16.402/16

https://legislacao.prefeitura.sp.gov.br/leis/lei-16402-de-22-de-marco-de-2016

Lei 17.975/23

https://legislacao.prefeitura.sp.gov.br/leis/lei-17975-de-8-de-julho-de-2023

Lei 18.157/24

https://legislacao.prefeitura.sp.gov.br/leis/lei-18157-de-17-de-julho-de-2024

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Operação Urbana Água Espraiada e Monotrilho Linha 17 – Vergonha da Capital Paulistana


Operação Urbana Água Espraiada e Monotrilho Linha 17 – Vergonha da Capital Paulistna

Nós moradores da capital de São Paulo , paulistanos que acompanhamos os desenvolvimento econômico da nossa capital , descobrimos que fomos enganados pela administração PSDB de Mario Covas , Geraldo Alckmin e João Dória , governadores pífios , esquerdistas caviar que se beneficiaram das antigas e boas administrações de Franco Montoro e Orestes Quercia que realmente fizeram muito por São Paulo.

Essas três figuras públicas foram uns dos piores políticos para a história de São Paulo , visto que hoje , ainda vivos Geraldo Alckmin e Dória aliados ao TERRÍVEL e impopular Lula.

Esta matéria é focada a antiga Operação Urbana Água Espraiada criada há mais de 20 anos até agora não concluída devido a promessas de campanha para enganar a população paulistana na importante zona sul da capital.

Opinião do Eng. Civil Urbano Vagner Landi

Histórico da Operação Urbana Água Espraiada – Administração Kassab para Haddad

No final da administração Kassab foi assinado contrato para construção do túnel que ligaria a avenida Roberto Marinho com a Rodovia dos Imigrantes e removeria 40 mil moradores em 16 favelas dos bairros do Jabaquara , Campo Belo e Brooklin, além da construção de 8 mil moradias populares no entorno , como previsto em Lei da Operação Urbana.

Mas o túnel não foi mais prioritário, logo após a posse de Haddad na prefeitura do PT , além de não construir nem 20% das habitações populares prometidas em sua meta de campanha , preferiu priorizar os investimentos no transporte público comprando briga com os donos de carros , construindo ciclovias a custos altíssimos e esquecendo áreas como esta da Zona Sul Paulistana….UMA VERGONHA!!!

Veja abaixo o cancelamento das obras – Governo Haddad ( vulgo Jaiminho- Cometa da Desgraça para São Paulo como prefeito)

Nota de esclarecimento – Suspensão das obras do túnel na Av. Roberto Marinho

Nota de esclarecimento – Operação Urbana Água Espraiada: depois das audiências públicas realizadas para consultar a população sobre o Programa de Metas (2013-2016), a Prefeitura de São Paulo decidiu inverter as prioridades das diversas obras da Operação Urbana Água Espraiada. A obra do túnel que ligaria a av. Dr. Roberto Marinho à Rodovia dos Imigrantes foi suspensa. Passam a ter prioridade outras obras da operação urbana, como a construção de 8 mil unidades de Habitação de Interesse Social, a implantação do parque linear e a extensão da Chucri Zaidan até a João Dias (a licença ambiental já emitida). De acordo com o prefeito Fernando Haddad, a limitação de recursos e as prioridades da população local foram considerados nessa inversão. “Na operação urbana Água Espraiada, há um conjunto grande de obras. Não há recursos para isso tudo e para o túnel. Então as pessoas se manifestaram nas audiências públicas e disseram: ‘Vamos inverter: ao invés do túnel, vamos priorizar todas essas obras e quando vendermos mais CEPACs, sobretudo na região do Jabaquara, você pode retomar a ideia de fazer o túnel, que já está licitado e licenciado’”, explicou o prefeito. “Não esta havendo um cancelamento, apenas uma inversão de prioridade. Com 2,3 bi em caixa, vamos fazer isso”, completou.  

Assessoria de Comunicação – SPOBRAS – 14/02/2013

Uma obra que começou há 13 anos prometida para a Copa do Mundo do Brasil, em 2014, a conclusão da Linha 17-Ouro do Monotrilho do Metrô, na Zona Sul de São Paulo, teve a entrega adiada para junho de 2026 pela gestão Tarcísio de Freitas (Republicanos). Foram ao menos nove paralisações.

O primeiro trem que vai operar na linha chegou ao Brasil no fim de semana. O navio que trouxe a composição atracou no Porto de Santos, no litoral de São Pulo, no sábado, vindo da China. É o primeiro de um lote de 14 trens encomendados.

A linha começou a ser construída em 2012. Era um projeto de R$ 3,2 bilhões e 18 estações, entre o Aeroporto de Congonhas, a Estação Jabaquara e a Estação São Paulo – Morumbi.

No entanto, ela encurtou e ficou mais cara. Atualmente, o trecho em obras vai ter oito paradas entre Congonhas e a Estação Morumbi da Linha 9, e deve custar R$ 6,1 bilhões.

Habitações Populares

Outro fator importante são os edifícios de Habitação Popular entregues e a entregar na atual administração da capital , que teriam que beneficiar os moradores próximos as edificações a serem entregues. Citamos as Favelas que rodeiam a Av. Roberto Marinho que são verdadeiros Demônios da Paisagem Urbana e Escolas de Bandidos que dão abrigos a gangues e traficantes, prejudicando aqueles que são moradores e pessoas de bem que são obrigados a conviver com essa situação.

Esses prédios em construção próximo a Av. Washington Luis que serão entregues em um ano, deveriam abrigar com prioridade esses moradores de favelas  do entorno da avenida , para sim poder demolir e revitalizar a paisagem urbana da região

Na verdade não sabemos se a atual administração Ricardo Nunes/ Governo do Estado vai dar prioridade para esses moradores , esperamos que sim…

Governo Tarcísio de Freitas

O Governador deveria reatar esse projeto magnífico( Barrado pelo Cometa da Desgraça – Fernando Haddad ) junto com o prefeito Ricardo Nunes, do Túnel que ligaria a Av. Roberto Marinho até a ligação a Rodovia dos Imigrantes . Na parte superior um Parque Linear Verde para os Moradores da Região, revitalizando e dando mais Qualidade de Vida para a nossa capital.

Veja abaixo o excelente projeto para a nossa capital que iria desafogar o transito da Avenida dos Bandeirantes , tornando a Avenida Roberto Marinho um eixo de transição direta para a Rod. Dos Imigrantes , principal ligação para o Porto de Santos.

Esperamos que o nosso excelente Governador continue por mais 6 anos no Governo do Estado para fazer São Paulo crescer e se atualizar , apagando as más administrações passadas.

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As novas metas de Ricardo Nunes para a Cidade de São Paulo


Ricardo Nunes , reeleito para Prefeito de São Paulo terá um trabalho para Recuperação das Subprefeituras da capital , muito criticadas atualmente , pois se tornaram vazias ao interesse popular, pois foram esvaziadas nas metas de governo de Dória e Bruno Covas , dois incompetentes da administração publica da nossa capital , proporcionando ao competente Ricardo Nunes ter a chance agora em deixar nossa capital entrar nos eixos do crescimento e da organização , facilitando o atendimento ao público nas aprovações de projetos , reformas e regularizações.

As aprovações de projetos na capital estão engessadas ,por falta de técnicos para analisar milhares de projetos, pois os projetos até 1.500 m2 estavam sendo analisados nas Subprefeituras , mas foram encaminhados para a Secretaria de Urbanismo e Licenciamento , não havendo até espaço nas prateleiras e os mesmos colocados empilhados no chão ou nos corredores internos do Prédio Martinelli em SMUL.

O contribuinte hoje tem que se deslocar dos diversos bairros da capital e ir até o centro da cidade ( SMUL ) , para tirar informações ou acompanhar seu processo de Aprovação , Reforma ou Regularização do seu imóvel , onde indo às Subprefeitura é muito mais fácil , evitando deslocamento maior desnecessário.

No caso desses processos retornarem às Subprefeituras o Legislativo e Executivo deveriam estudar um limite para aprovações de pequenos portes até 500 ou 750 m2 , facilitando assim a análise e o retorno dos técnicos nas Sub’s.

Outro fator importante é intensificar a fiscalização nas Licenças de Funcionamento emitidas Via Internet , pois 70% das informações são falsas , mas o sistema aprova a Licença eletronicamente pois não há fiscalização.

60 % dos estabelecimentos não têm Acessibilidade aprovada pela PMSP , interna e externamente calçadas irregulares e espaços tomados por mesas e cadeiras sem Permissão de Uso.

Intensificar também a fiscalização nos bairros periféricos de São Paulo , onde a maioria do imóveis estão com sua área construída acima do permitido, ou muitos imóveis apenas com o lançamento da área do terreno.

Fazer uma meta de acabar de vez com essas mini favelas encravadas em bairros Nobres de São Paulo

Com a eleição do novo prefeito em 2025 , poderá ser estudado uma nova Anistia para Regularizar imóveis construídos após 2014 e analisados por esta nova Revisão do Zoneamento na Lei 16.402/16 – Disciplina o parcelamento, o uso e a ocupação do solo no Município de São Paulo, de acordo com a Lei nº 16.050, de 31 de julho de 2014 – Plano Diretor Estratégico (PDE).

Opinião do Eng. Vagner Landi ( Especialista em Aprovações de projetos na cidade de São Paulo)

As vantagens desta Lei :

  • Atualização da área Construída para imóveis residenciais e para imóveis comerciais dependendo da metragem , documento útil para Segurança da Edificação para atualização dos dados na Licença de Funcionamento do Estabelecimento.
  • Para a Prefeitura aumenta arrecadação em taxas de emolumentos por metro quadrado da área à regularizar ou com Outorga Onerosa cobrada sobre a área construída acima do Coeficiente Básico em relação ao Zoneamento Atual.
  • Grandes Estabelecimentos comerciais em áreas amplas serão beneficiados, pois o custo da Outorga Onerosa não pesa em relação ao custo/benefício.
  • Para efeito de Licença de Funcionamento, atualização de áreas após regularização da edificação serão necessárias com a Segurança da Edificação – Certificado de Segurança e Certificado de Acessibilidade de acordo com as metragens e Usos da Edificações.
  • Instituições de Ações Sociais são isentas dos pagamentos de taxas e Outorga Onerosa.

Os erros da Lei 17.202/19

  • A Prefeitura errou em tirar o benefício que regularizaria todos os imóveis até 150 m2 de área construída independente da área do terreno.
  • não reconhecimento do Desdobro de Lotes para imóveis mistos – residenciais/comerciais.
  • alto custo da Outorga Onerosa para edificações que construíram acima do Coeficiente Básico do Zoneamento diferenciado em várias Zonas de acordo com o Quadro 04 da Lei, Plano Regional Estratégico de cada Subprefeitura, valor este dividido em apenas 10 parcelas.
  • Outro fator importante é a Não Emissão do Certificado de Regularização antes do pagamento da última parcela da Outorga Onerosa.

Prefeito Ricardo Nunes , que vem fazendo um trabalho excelente , o que não vimos por parte de Bruno Covas.

Cabe então para 2025 , aprovar uma nova Lei de Regularização de Edificações para obras finalizadas até 2020 , pois na Aba Ortofoto do Geosampa a última atualização de foto é de 2020 , sinalizando a visão do que foi construído até 2020 ou pelo próprio Google Maps.

A atual Lei 17.202/19 poderá ser prorrogada por mais um ano , para quando terminar o prazo de Regularizar , final de 2025 , dará então o tempo da criação de uma Nova Lei de Regularização de Edificações mais brandas , incentivando assim os contribuintes a protocolar seus processos e Regularizar sua edificação , facilitando uma venda futura.

Para a Lei Nova com novo prazo estabelecido seria regida pela Lei 16.402/16 , pelo Novo Zoneamento aprovado agora em 2024.

Quer falar com o engenheiro Vagner Landi ou com a Arquiteta Paula Zanelato, para uma consulta sem compromisso: TEL : 11-20922922

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Prefeitura de São Paulo para 2025


Prefeitura de São Paulo para 2025

São Paulo , Capital , com uma população de 20.000.00 habitantes vem por muitos anos passando por Administrações Incompetentes e vereadores na Câmara Municipal que em sua maioria pensam apenas em projetos inúteis que visam a maioria das vezes em sua projeção individual e não pensando na cidade em suas várias modalidades.

Fiação Aérea nas ruas da capital , sempre na promessa !!!

Nosso foco no Blog da Política Urbana e Qualidade de Vida nas Cidades, já diz tudo num assunto importante para a nossa capital, onde comparamos com outras cidades mundiais visitadas e analisadas, sempre focando na Qualidade de Vida.

opinião eng.urb.Vagner Landi

O mais importante para a nossa cidade que é a número um no Brasil em desenvolvimento, em todas as áreas que aceita todos os credos e raças, é não deixar a esquerda sarcástica assumi-la como já aconteceu com Erundina, Marta Suplicy e Fernando Haddad, que foram os “Cometas da Desgraça “na Administração Pública.

Porque eu digo isso…. trabalhando muitos anos na Política Urbana em Aprovações de Projetos na Capital Paulistana, comparo as pessoas colocadas nas principais funções em diretorias, que não têm a mínima condição por plena falta de conhecimento da maioria das pessoas de esquerda radical, que querem assumir um cargo público para se arrumar na vida,

Este volume de moradores de ruas na cidade cresceu desde a administração de Fernando Haddad , incentivando as Pichações , doando cabanas para acampar em praças públicas e ruas do Centro da Cidade.

Até hoje nenhum prefeito pós Haddad conseguiu eliminar essas pessoas das ruas , drogados ou não drogados , contribuindo para a falta de segurança em qualquer bairro da nossa capital.

Habitações Populares nas Administrações João Dória e Bruno Covas , que foram dois prefeitos incompetentes , típico de Tucanos enrustidos – os famosos “ Esquerdas Caviar”, que eram parceiros do Pífio Geraldo Alkmin , pra mim a maior decepção política de um Homem público que já presenciei.

Quanto ao Ricardo Nunes , atual prefeito de São Paulo , sua grande falha foi desativar o Glamour  das Subprefeituras da capital , que hoje não passam de Praças de Atendimento para tratar de emissão de dívidas de IPTU e outros e inscrições de ambulantes , etc ...

O grande erro foi retirar todos os projetos de pequeno porte – Aprovações de Projetos dentro da área da Subprefeitura , fazendo com que o contribuinte ter que se deslocar até o Prédio Martinelli , apenas com agendamento demorado e muito mal atendido .

Em 2025 , esses projetos deveriam voltar a ser analisado por Subprefeituras estipulando metragem de área construída até 750 m2 , poderia ser penso eu.

Outro fator importante é o alto valor do IPTU , um dos maiores do mundo e nada se faz , nem por parte do Executivo e Legislativo.

São Paulo arrecada tanto em IPTU que poderia o próximo prefeito de congelar o valor do IPTU por 4 anos , sendo o reajuste pela inflação do último ano, íria beneficiar muitas pessoas e ajudaria o comerciante a investir em seu negócio , criando mais empregos.

A quantidade de Auto de Conclusão – Habite-se, mensalmente que são criados na capital cobrem os custos do reajuste aumentando a arrecadação dos cofres públicos.

Damos como exemplo :

–  Um terreno com 1000 metros quadrados onde pode construir 4 x área do lote

= 4000 m2 de área construída = 100 apartamentos de 40 m2

Imaginamos então , no terreno de 1000 m2 tínhamos apenas um IPTU , mas com 100 novos apartamentos teremos 100 novos Iptu’s criados para engordar mais ainda os cofres públicos.

Na verdade muitos candidatos falam a verdade… O MODELO ESTÁ ERRADO , A POLÍTICA ESTÁ ERRADA , O MÉTODO DE TRABALHO ESTÁ ERRADO….

Enquanto isso , a população paga seus impostos mas não temos nada em troca como cidades americanas , europeias , que os impostos são retribuídos em Educação , Segurança , Saúde, Preservação Urbana.

A Qualidade de Vida em São Paulo despencou nos últimos 15 anos, pois só passaram prefeitos incompetentes na administração pública.

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FAVELA DO MOINHO


A Favela do Moinho se tornou mais uma Escola de Criação de Bandidos e Traficantes.

Fizemos essa matéria em 2011, sobre a Favela do Moinho sobre um incêndio no local, liquidando praticamente com toda a favela, Demos estatísticas sobre promessas políticas de Habitação Popular para desativar essa Escolas de Traficantes , como muitas das favelas da nossa capital e cidades vizinhas.

É triste falar , pois a maioria do pessoal que mora nessas favelas são pessoas do bem, mas ficam refém dos traficantes e milicianos , que nada ajudam a população local , pois esse ambiente é o propício para suas atividades e esconderijos.

A atual administração pública Municipal , Estadual e Federal , estão financiando um grande programa de Habitação Popular com Habitações de Interesse Social 1 e 2, que se transformaram em Loft’s para Classe média comprar e alugar.

HABITAÇÃO POPULAR DEVE SER TRATADA ÚNICA E EXCLUSIVAMENTE PARA AS CLASSES MENOS FAVORECIDAS ,QUE REALMENTE PRECISAM DO SONHO DA CASA PRÓPRIA, MAS DAR PREFERÊNCIA PARA OS MORADORES DE FAVELAS.

Interessante que fazem habitações populares mas não desapropriam as favelas próximas. Habitação Popular numa cidade como São Paulo tem que ser tratada como Revitalização Urbana e não para Acordos Políticos de Vereadores que têm seus redutos eleitorais nessas favelas, enganando o povo menos favorecido com promessas como vemos nessa nossa matéria abaixo de 2011, que até hoje 2024 as promessas evaporaram…

Opinião Eng. Urb. Vagner Landi

Estamos atualmente, antes de um pleito eleitoral e as promessas são as mesmas , porque os candidatos são representantes dos mesmos partidos que prometeram e nada fizeram , assim como não irão fazer, se destacando a continuidade e a esquerda invasora de terra na frente das pesquisas , deixando os outros com melhor ideia para governar na esperança de derrotar o consórcio, mas o povo que decide nas urnas eletrônicas.

São Paulo está cansado e o povo não quer mais se curvar para esses políticos que nada fazem para dar uma Qualidade de Vida aos mais necessitados , eliminando essas favelas , principalmente nos bairros nobres da cidade onde todos pagam altíssimos IPTU’s , sem retorno na Saúde , Educação e principalmente na Segurança Pública.

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HABITAÇÃO POPULAR EM LONDRES – Você Sabia ?


HABITAÇÕES POPULARES EM LONDRES.

Londres é um exemplo há muitos anos da organização e preocupação de moradias e emprego para seus habitantes , onde vemos pouquíssimos moradores de rua e pedintes nas ruas em suas diversas Zonas Urbanas.

Caminhando pelas rua de Londres ( Reino Unido ) avistamos vários prédios de configurações de projetos idênticos que são Habitações Populares que podem ser vendidas ou alugadas ao cidadão a preços que podem chegar a uma simples taxa pública , além de colocarem o cidadão em programa de emprego.

O cidadão é inscrito e candidate-se a uma casa por meio de um “Council “( Conselho Local ), pois em cada localidade ( Zonas – Bairros ) têm suas regras.

Na Inglaterra, Escócia e País de Gales, os councils são responsáveis ​​pela assistência social e fornecem alguns aspectos de transporte, moradia e educação.  Eles também são responsáveis ​​por uma série de serviços de bairro, incluindo bibliotecas e coleta de lixo.

 Normalmente, você terá que entrar em uma lista de espera e não há garantia de obter uma propriedade, tendo que perguntar ao seu council quanto tempo você provavelmente terá que esperar.

Você pode se inscrever se tiver 18 anos ou mais (alguns councils permitem que você se inscreva se tiver 16 anos ou mais).

Os councils decidem a quem é oferecido alojamento com base em um sistema de ‘pontos’.

Os pontos são baseados na necessidade de habitação.  Por exemplo, é provável que você receba uma oferta de moradia primeiro se:

– É sem-teto ou vive em condições precárias

Algumas moradias são reservadas para pessoas acima de uma certa idade, para reduzir os problemas causados por estilos de vida conflitantes. Em algumas áreas, você pode conseguir uma casa rapidamente se for uma pessoa mais velha. Quem possui filhos adolescentes ou crianças geralmente tem acesso a especial a casas que priorizam família.

Quem é elegível para o aluguel social

Qualquer pessoa pode solicitar uma moradia, a menos que seja um imigrante ilegal ou tenha algum tipo de condição de visto especial e temporária. Há também os casos dos que são recusados por motivos de comportamento inaceitável, como:

  • Aqueles com aluguel atrasado acima de um certo valor;
  • Pessoas que tem uma ordem de despejo contra eles;
  • Pessoas com histórico de comportamento anti-social;
  • Pessoas com uma condenação não cumprida por uma ofensa grave.

Opinião Eng. Urb. Vagner Landi

Damos como exemplo a capital paulistana que recebe a todos de qualquer cidade ou mesmo estrangeiros, com oportunidade de emprego para todos , questão apenas de boa vontade e histórico dessas pessoas para crescerem na vida como muitos estrangeiros vindos no final do Século IXX e início do Século XX , aos quais somos descendentes , que trabalharam com muito suor para formarem famílias e patrimônios.

O sistema de Habitação Popular em São Paulo sempre foi falho , pois onde entra político no meio tudo piora e vivemos numa ladainha política que muitos partidos pensam ” Quanto Pior Melhor “

Cenas acima ao passar dos anos em nossa cidade…. deprimentes.

Constroem Habitações Populares próximos as favelas mas as pessoas que mudam para essas Habitações na maioria das vezes não são aquelas que moram nessas favelas vizinhas , então as favelas continuam e a cidade jamais se reurbaniza adequadamente , conflitando bairros nobres com favelas proporcionando um contraste horrível urbanisticamente falando.

Quanto mais moradores de rua recebendo doações de roupas e comida , barracas acampadas em praças públicas, canteiros de avenidas, pedintes em cada esquina da cidade , arvores servindo de cabides para sacos e mochilas , pratos de isopor de comidas e garrafas pets jogadas ao redor de onde esse pessoal pernoita, onerando os cofres públicos para limpeza pública e problemas na segurança da cidade . Uma perfeita Escola de Bandidos.

Favelas e comunidades crescendo a cada dia com edificações sem a mínima condição de segurança com mais de três a quatro andares.

São Paulo do jeito que vai , não sei onde vamos parar e o povo sempre vota errado e quem trabalha honestamente para criar uma família acaba ficando sem vontade de morar numa cidade assim.

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Muito obrigado !!!

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Capital Verde Europeia para 2026 – European Green Capital 2026


Capital Verde Europeia para 2026 – European Green Capital 2026

Próximos eventos de Valência como a Capital Verde Europeia de 2024

Valência, a atual Capital Verde Europeia ( 2024 ), sediou :

–  Reunião Anual da Missão das Cidades  

– Conferência Anual Energy Cities

– Fórum Europeu de Resiliência Urbana , reunião da Green Capital21 cidades que se candidataram aos prêmios de 2026.

Um total de 9 cidades se candidataram aos prestigioso título verde, ao European Green Capital Awards .

Braga (Portugal),

 Brasov (Roménia),

 Córdoba (Espanha),

Heilbronn (Alemanha),

 Klagenfurt on Lake Wörthersee (Austria),

 Linz (Austria),

 Riga (Letónia) ,

 Rybnik (Polónia)

Guimarães ( Portugal )

Últimos relatórios sobre adaptação urbana e extremos climáticos na Europa

A Agência Europeia do Meio Ambiente, em seu último relatório sobre adaptação urbana e extremos climáticos na Europa avaliou o estado da adaptação urbana em toda a Europa, onde destacaram ações que as cidades estão tomando para conter os crescentes riscos climáticos na Europa.

Uma visão preocupante apresentado a imprensa europeia sobre o estado do clima em 2023 no final de abril de 2024 , deixou todos muito preocupantes como :

– Ondas de Calor severas,

– Incêndios Florestais ,

 – Inundações,

– Secas significativas ,

Nota: Vejamos como exemplo aqui no Brasil recentemente no Rio Grande do Sul

Gestões de Resíduos :

Liubliana, Capital Verde Europeia de 2016, atinge novo marco na gestão de resíduos , um sucesso de cidade na Eslovênia , vem se destacando a cada ano sem perder o foco da sustentabilidade , coletando até 1 milhão de toneladas de resíduos municipais mistos.

Sucesso absoluto se destacando como uma das cidades de um crescimento turístico para que as pessoas sintam de verdade sua ótima Qualidade de Vida , ótimo retorno dos impostos e a contribuição da população em ajuda a administração pública .

A Missão Cidades Inteligentes e Neutras para o Clima

Descubra os finalistas do European Green Capital .

Os finalistas para o mais recente European Green Capital  foram escolhidos, com mais de 100.000 habitantes

Heilbronn (Alemanha) – Foi uma das cidades europeias mais devastadas durante a Segunda Guerra Mundial

Guimarães (Portugal) – É uma cidade histórica, com um papel crucial na formação de Portugal, e que conta já com mais de um milénio desde a sua formação

Klagenfurt no Lago Wörthersee (Áustria)– A cidade de Klagenfurt está localizada no centro-sul da Auatria, perto da fronteira com a Eslovênia. A cidade dista quase igualmente de Innsbruck, a oeste, e de Viena, a nordeste.

As  bases em suas realizações e ambições no enfrentamento dos desafios ambientais urbanos , levaram a seleção dessas três cidades ,conectados à tripla crise planetária de mudanças climáticas, poluição e perda de biodiversidade.

Elas estão liderando com soluções inovadoras, fortes estruturas de governança, visando ambientes saudáveis ​​para seus cidadãos.

Opinião Eng. Urb. Vagner Landi

A Qualidade de Vida em toda a Europa em Países livres de guerras e ódio é cultural , vai da educação do povo, principalmente no trato do bem público e dos governantes em retribuição de impostos pagos para as cidades em que vivem.

Este campeonato , podemos chamar assim , o European Green é fabuloso , acompanhamos desde de 2010 , onde a primeira vencedora foi Estocolmo – Suécia

A sequencia das vencedoras desde 2010:

2025 – Vílnius – Lituânia

2024 _  Valencia – Espanha

2023 –  Tallinn – Estônia

2022 – Grenoble – França

2021 – Lahti – Finlândia

2020 – Lisboa – Portugal

2019 – Oslo – Noruega

2018 – Nijmegen- Holanda

2017 – Essen – Alemanha

2016- Ljubljana – Eslovênea

2015 – Bristol – Reino Unido

2014 – Copenhagen – Dinamarca

2013 – Nantes – França

2012 – Vitória-Gasteiz – Espanha

2011 – Hamburgo – Hamburgo

2010 – Estocolmo – Suécia

A participação dessas cidades é de suma responsabilidade não só dos políticos do local como dos habitantes seguindo as diretrizes para participar de árdua tarefa que vai sempre buscar ou elevar sua Qualidade de Vida , principal assunto do nosso Blog.

Diretrizes a seguir:

As principais medidas que os jurados profissionais julgam após o prazo concebido, que as cidades têm quando selecionadas, dois anos antes para concorrerem ao título de Cidade Verde Europeia são as seguintes:

·         Alterações climáticas: mitigação e adaptação

·         Transporte local

·         Áreas verdes urbanas que incorporam o uso sustentável da terra

·         Natureza e biodiversidade

·         Qualidade do ar ambiente

·         Qualidade do ambiente acústico

·         Produção e gestão de resíduos

·         Gestão da água

·         Tratamento de água poluída

·         Eco inovação e emprego sustentável

·         Desempenho energético

·         Gestão ambiental integrada

Realmente como todos que visitam as cidades europeias dizem , Como é Bom Viver na Europa

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SUBPREFEITURAS DE SÃO PAULO


SUBPREFEITURAS DE SÃO PAULO

Na atual gestão de Ricardo Nunes que deu continuidade ao falecido Bruno Covas , cometeu um grande erro de desativar os principais serviços de Aprovações de Projetos , Licenças de Funcionamento e Fiscalização de Atividades comerciais , além de obras que rasgam o Código de Obras.

Correndo as ruas da nossa cidade são inúmeras obras de médio e pequeno porte que não têm projetos aprovados, sem placas de responsáveis , ultrapassando alturas em relação as divisas vizinhas (10 m ), invasão de recuos , taxas de permeabilidade abaixo do permitido em Zonas de Usos.

São inúmeros os problemas e os índices de reclamação nos sites batem recorde dia a dia.

Até os Órgãos Fiscalizadores e Conselhos nada fazem para melhorar nossa cidade , só arrecadam em Anuidades e taxas de requerimento e ART’S dos profissionais.

Estabelecimentos comerciais que hoje tiram sua Licença de Funcionamento pela Internet , mentem em suas informações em requerimentos eletrônicos , como Visto do Corpo de Bombeiros , Acessibilidade e outras informações sabendo que não há fiscalização e casos que haja há o Famoso Fechar dos Olhos do agente público.

Hoje as Subprefeituras têm um serviço excelente que são as Praças de Atendimento com agendamento tipo Poupa Tempo, serviço esse que temos que elogiar

Na gestão João Dória/Bruno Covas Covas conseguiram tirar totalmente o Glamour das Subprefeituras que faziam um trabalho excelente de fiscalização de instalações de usos não conformes nos Zoneamentos das ruas dos bairros , reclamações junto aos Conseg’s das regiões e imprensa local , desativaram por completo as aprovações de Alvarás de Aprovação de Projetos e Execução de Obras e o prefeito Ricardo Nunes nada fez a respeito mesmo devido as inúmeras reclamações.

As campeãs em reclamação são sobre Acessibilidade em Departamentos e ruas da capital,

Nunca vimos antes um total abandono da cidade neste quesito de Aprovações de Projetos e Fiscalização de Obras na capital Paulistana , devido também aos inúmeros entraves para se aprovar um projeto hoje em São Paulo , com pedidos de inúmeras Certidões que demoram de no mínimo de 90 dias , onde deveria ser dadas em 7 dias.

As exigências são tantas como a Campeã Secretaria do Verde 9 Muito demorado o processo que deveria sair em 30 dias )

COMAER ( Vergonhoso esse Órgão que pede para demonstrar a altura da sua edificação, mesmo estando abaixo de uma edificação vizinha na altura ) ,

Secretaria de Transportes de Ônibus Trens Urbanos ( Piada ),

Certidões de Uso do Solo ( demora 60 dias no mínimo ) e muitas outras anomalias que inventaram para tornar o processo mais demorado.

Opinião Eng. Vagner Landi

Na minha opinião o próximo prefeito deveria reativar as Subprefeituras com maior número de Engenheiros , Arquitetos , Técnicos de Fiscalização para barrar essas inúmeras obras vistas por toda a cidade que não obedecem o Código de Obras e os Conselhos de Engenharia e Arquitetura que só arrecadam e não fazem nada para melhorar.

– Voltar os processos de Aprovações de projetos até 750 m2 para as Subprefeituras;

– Obrigar a fiscalização a visitar todos os estabelecimentos comerciais dos bairros de cada Subprefeitura para conferência dos documentos citados em requerimentos eletrônicos se são verdadeiros ou se os mesmos existem no local;

– Obrigar a todos os pedidos de Licenças de Funcionamento serem analisados pelo corpo técnico da Subprefeitura.

– Levantar todos os Parklet’s – Avanços de áreas de Lazer e entretenimento em frente aos bares e restaurantes que não obedecem as medidas em Lei , principalmente a distância de 15 metros na esquina e muitos nem documentos e taxas deram entrada nas Subprefeituras locais;

– Levantar todos os imóveis na área urbana e periférica com áreas construídas sem o devido lançamento de IPTU , indo contra a quem paga seu IPTU  com sua área devidamente lançada e Regularizada , fazendo com quem estiver irregular mas que sua área será lançada em metros quadrados.

Na verdade pagamos altíssimos impostos , principalmente nosso IPTU , que os valores arrecadados de cada imóvel somando-se torna-se um valor absurdamente astronômico e o retorno do que pagamos é vergonhoso , tanto na Manutenção da Paisagem Urbana, Sinalização , Transito , Segurança , Educação , Saneamento Básico , Poluição Visual , Poluição Sonora ….. Uma Vergonha !!!

As Subprefeituras seguem uma política de administração onde seus Subprefeitos , Chefes de Gabinetes e Assessores são todos indicações políticas para os cargos defendendo os pedidos dos vereadores para atender suas bases políticas , sem problema algum, mas desde que façam pelo bairro e não apenas por eles.

São inúmeras Subprefeituras ( 32 ) em nossa capital para cuidar dessa cidade gigantesca da América do Sul.


Aricanduva/Formosa/Carrão
 

 Butantã  

Campo Limpo 

 Capela do Socorro 

 Casa Verde 

 Cidade Ademar 

Cidade Tiradentes

 Ermelino Matarazzo

 Freguesia/Brasilândia

  Guaianases 

 Ipiranga 

 Itaim Paulista 

 Itaquera  

Jabaquara 

 Jaçanã/Tremembé 

 Lapa

  Mboi Mirim

Mooca 

 Parelheiros 

 Penha

  Perus

  Pinheiros 

 Pirituba/Jaraguá

  Santana/Tucuruvi 

 Santo Amaro  

São Mateus

São Miguel Paulista 

 Sapopemba 

 

  Vila Maria/Vila Guilherme

  Vila Mariana 

 Vila Prudente

O atendimento como sempre é complicado e tem que ter agendamento , as vezes você é recebido com um total mal humor dos funcionários que dá até desanimo , lógico exceto algumas que o atendimento é excelente e merece elogios de nossa parte.

Esperamos que na próxima gestão o nosso prefeito ajuste essas arestas que são campeãs em reclamações e faça dessa cidade um exemplo para nosso País e que nossas Subprefeituras recuperem a tradição das antigas Administrações Regionais

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